---
title: "В Латвии предлагают демонтировать железную дорогу на границе с Россией"
url: https://moldova1.md/p/63063/в-латвии-предлагают-демонтировать-железную-дорогу-на-границе-с-россией
published: 2025-11-28T09:06:17Z
language: ru
section: "Международные"
source: moldova1.md
---

# В Латвии предлагают демонтировать железную дорогу на границе с Россией

> Правительство Латвии рассматривает возможность полного демонтажа участков железной дороги, ведущих в Россию. Этот вопрос уже обсудили президент Эдгарс Ринкевичс и премьер-министр Эвика Силиня. Глава государства говорит, что больше ясности по нему ожидается в начале следующего года.

Правительство Латвии рассматривает возможность полного демонтажа участков железной дороги, ведущих в Россию. Этот вопрос уже обсудили президент Эдгарс Ринкевичс и премьер-министр Эвика Силиня. Глава государства говорит, что больше ясности по нему ожидается в начале следующего года.

![Martin Dremljuga/ERR](https://storage.moldova1.md/images/24de6997-a17a-4d29-b615-d73d78de31d4.jpg)

*Sursa: Martin Dremljuga/ERR*

Латвийская общественная медиакомпания LSM сообщает, что к концу года правительство вместе с военными проанализирует возможность демонтажа нескольких участков путей на востоке страны, а также проведет консультации с Литвой и Эстонией. 

"*Мы не можем исключать ни один вариант укрепления национальной обороны и безопасности, но такие решения должны приниматься после определения как сроков, так и объема работ, а также оценки того, что это означает для различных социально-экономических аспектов*", — отметил президент.

На востоке Латвии в сторону России идут два железнодорожных коридора: линии Резекне II - Зилупе и Резекне II - Карсава, которые после пересечения границы уходят в сторону Москвы и Пскова, соответственно, передает [DW](https://www.dw.com/ru/v-latvii-obsudat-stoit-li-demontirovat-vedusie-v-rf-zeleznye-dorogi/a-74933178). Глава МВД Рихард Козловскис ранее заявлял, что эти линии пока могут использоваться для грузоперевозок, но их без промедлений разберут, если это потребуется из соображений безопасности.

Латвийский железнодорожный оператор использует в работе средства связи и программное обеспечение, созданные в России и Беларуси, а ширина ж/д колеи в стране соответствует российскому, а не европейскому стандарту.