---
title: "Сделка с Lukoil в аэропорту Кишинева может обернуться уголовным делом"
url: https://moldova1.md/p/66927/сделка-с-lukoil-в-аэропорту-кишинева-может-обернуться-уголовным-делом
published: 2026-01-20T10:18:24Z
language: ru
section: "Экономика"
source: moldova1.md
---

# Сделка с Lukoil в аэропорту Кишинева может обернуться уголовным делом

> Власти Республики Молдова не исключают возбуждения уголовного дела в связи с передачей в 2005 году нефтяной инфраструктуры Международного аэропорта «Eugen Doga» — Кишинев российской компании Lukoil. Об этом заявил вице-премьер и министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля.
По его словам, сейчас проводится проверка выполнения Lukoil инвестиционных обязательств, взятых на себя при покупке инфраструктуры за 10 млн леев — сумму, которую эксперты считают существенно заниженной по сравнению с реальной стоимостью активов. Анализ охватит как деятельность компании, так и действия должностных лиц Министерства экономики того периода. «Если потребуется, будет и уголовное расследование», — отметил Боля в эфире TVR Moldova.

![](https://storage.moldova1.md/images/085976af-489f-4da0-bd4e-3be48b0a1d4a.jpg)

Власти Республики Молдова не исключают возбуждения уголовного дела в связи с передачей в 2005 году нефтяной инфраструктуры Международного аэропорта «Eugen Doga» — Кишинев российской компании Lukoil. Об этом заявил вице-премьер и министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля.

По его словам, сейчас проводится проверка выполнения Lukoil инвестиционных обязательств, взятых на себя при покупке инфраструктуры за 10 млн леев — сумму, которую эксперты считают существенно заниженной по сравнению с реальной стоимостью активов. Анализ охватит как деятельность компании, так и действия должностных лиц Министерства экономики того периода. «Если потребуется, будет и уголовное расследование», — отметил Боля в эфире TVR Moldova.

Министр добавил, что власти намерены пересмотреть «все сомнительные и крайне невыгодные сделки», заключенные государством в разные годы без учета интересов аэропорта.

В 2005 году Министерство экономики возглавлял Валериу Лазэр. Комментируя ситуацию, он заявил, что не помнит этот эпизод и считает, что ответственность за сделку, вероятнее всего, лежала на других ведомствах. 

«Я такого не помню. Министерство экономики, если я не ошибаюсь, не имело тогда соответствующих полномочий. Я уверен, что мы не были компетентны в этом вопросе. Это было другое министерство — возможно, инфраструктуры или даже промышленности и энергетики. Я действительно не помню, чтобы у нас были такие полномочия», — сказал Лазэр для Teleradio-Moldova.

Параллельно власти добиваются возврата нефтяного комплекса аэропорта в государственную собственность. 16 января Совет по рассмотрению инвестиций, имеющих значение для безопасности государства, оштрафовал Lukoil-Moldova на 5 млн леев за отказ выполнить соответствующее решение и дал компании дополнительный срок до 21 января.

Ранее компания отказалась подписать акт передачи активов, сославшись на отсутствие одобрения со стороны единственного учредителя — Lukoil International GmbH.

До введения западных санкций Lukoil занимала значительную долю топливного рынка Молдовы и обеспечивала аэропорт 100% авиационного керосина. Чтобы избежать перебоев с поставками, в ноябре 2025 года аэропорт взял на себя управление нефтяным терминалом, а топливо в настоящее время поставляется из Румынии.