---
title: "Podul Cosăuți – Iampol va fi construit din piatră și beton. Vladimir Bolea: Proiectul este complicat de relieful stâncos"
url: https://moldova1.md/p/87076/podul-cosauti--iampol-va-fi-construit-din-piatra-si-beton-vladimir-bolea-proiectul-este-complicat-de-relieful-stancos
published: 2026-10-07T11:01:00Z
language: ro
author: "Liubomir Guțu"
section: "Economic"
source: moldova1.md
---

# Podul Cosăuți – Iampol va fi construit din piatră și beton. Vladimir Bolea: Proiectul este complicat de relieful stâncos

> Podul peste Nistru, care va uni localitățile Cosăuți din Republica Moldova și Iampol din Ucraina, va fi construit din piatră și beton, ținând cont de relieful stâncos din zonă. După ce va fi dat în exploatare, va începe și construcția drumului de acces spre pod, care va ocoli satul Cosăuți.

![](https://storage.moldova1.md/images/be45f431-ba6b-4b05-a6e3-17ab16796d04.jpg)

Podul peste Nistru, care va uni localitățile Cosăuți din Republica Moldova și Iampol din Ucraina, va fi construit din piatră și beton, ținând cont de relieful stâncos din zonă. După ce va fi dat în exploatare, va începe și construcția drumului de acces spre pod, care va ocoli satul Cosăuți.

Conform acordului dintre cele două țări, Ucraina și-a asumat cheltuielile pentru podul propriu-zis, iar Republica Moldova va finanța infrastructura pe partea moldovenească.

„*Acum partea ucraineană construiește un pod temporar, tehnologic, care va servi mai mult drept sprijin pentru construcția podului de bază. Când va fi finalizat, pe teritoriul Republicii Moldova va fi constituit și un punct vamal. Acum suntem în discuții cu partea ucraineană pentru a desfășura controale vamale pe teritoriul Republicii Moldova*”, a declarat viceprim-ministrul, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, înaintea ședinței de Guvern din 7 octombrie.

Investițiile sunt estimate la aproximativ 50 de milioane de euro. Bolea a explicat că proiectul podului este complicat de relieful de pe maluri și de diferența de nivel față de Nistru. 

„*Ca drumul să devină funcțional, podul trebuie construit din piatră și din beton*”, a precizat vicepremierul.

Drumul de acces pe teritoriul Republicii Moldova se va întinde pe 26 de kilometri. 

***
Podul Cosăuți–Iampol a fost conceput ca o traversare rutieră permanentă peste Nistru, conform acordului pregătit în 2021 și aprobat de Guvernul Republicii Moldova în februarie 2022. Lucrările au avansat pe partea ucraineană, însă în 2025 proiectul a fost suspendat pe fondul lipsei de finanțare. 

Țările au convenit asupra unei soluții provizorii: construirea unui pod tehnologic peste Nistru. Spre deosebire de proiectul permanent, acesta este o construcție temporară, destinată să asigure traversarea până la identificarea unei soluții pentru finalizarea proiectului permanent.

Noul punct de frontieră este considerat unul strategic pentru facilitarea circulației transfrontaliere, dezvoltarea comerțului bilateral și consolidarea cooperării dintre Republica Moldova și Ucraina.

**CITIȚI ȘI:**

- [Pod de pontoane la Cosăuți-Iampol: înțelegerea la care au ajuns Chișinăul și Kievul, după suspendarea finanțărilor americane](https://moldova1.md/p/68695/pod-de-pontoane-la-cosauti-iampol-intelegerea-la-care-au-ajuns-chisinaul-si-kievul-dupa-suspendarea-finantarilor-americane)

- [Un nou punct de trecere a frontierei moldo-ucrainene: Guvernul a aprobat documentul](https://moldova1.md/p/70782/un-nou-punct-de-trecere-a-frontierei-moldo-ucrainene-guvernul-a-aprobat-documentul)

- [Ucraina alocă 14.2 milioane de euro pentru a construi două poduri ce o leagă de R. Moldova: „Îmbunătățiri ce contează pentru regiune”](https://moldova1.md/p/73093/ucraina-aloca-14-2-milioane-de-euro-pentru-a-construi-doua-poduri-ce-o-leaga-de-r-moldova--imbunatatiri-ce-conteaza-pentru-regiune-)