--- title: "Drumuri modernizate în Ungheni și Călărași: 33.5 km din Coridorul 8 intră în reabilitare" url: https://moldova1.md/p/89508/drumuri-modernizate-in-ungheni-si-calarasi-33-5-km-din-coridorul-8-intra-in-reabilitare published: 2026-11-05T19:35:00Z language: ro author: "Iulian Fanaru" section: "Economic" source: moldova1.md --- # Drumuri modernizate în Ungheni și Călărași: 33.5 km din Coridorul 8 intră în reabilitare > Un sector de 33.5 kilometri din Coridorul 8, care traversează 11 localități din raioanele Ungheni și Călărași, va fi reabilitat în cadrul unui proiect în valoare de 31.4 milioane de euro, finanțat de Banca Mondială și cofinanțat de Guvernul Republicii Moldova. Contractele pentru executarea lucrărilor au fost semnate joi, în prezența vicepremierului și ministrului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, iar intervențiile vor viza modernizarea carosabilului, a podurilor și a infrastructurii conexe, precum și sporirea siguranței circulației. ![](https://storage.moldova1.md/images/c156f02e-eaad-4fe0-aae2-1d279e3f65a2.jpg) Un sector de 33.5 kilometri din Coridorul 8, care traversează 11 localități din raioanele Ungheni și Călărași, va fi reabilitat în cadrul unui proiect în valoare de 31.4 milioane de euro, finanțat de Banca Mondială și cofinanțat de Guvernul Republicii Moldova. Contractele pentru executarea lucrărilor au fost semnate joi, în prezența vicepremierului și ministrului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, iar intervențiile vor viza modernizarea carosabilului, a podurilor și a infrastructurii conexe, precum și sporirea siguranței circulației. Documentele au fost semnate de directorul adjunct al Administrației Naționale a Drumurilor, Vladimir Lupu, și de reprezentanții companiilor desemnate câștigătoare în urma licitației publice internaționale. Lucrările vor fi executate pe două loturi, iar drumul reabilitat va avea două benzi de circulație și o lățime de șase metri. Primul lot cuprinde un sector de 16.2 kilometri al drumului G88, care începe în orașul Cornești și se încheie în zona satului Năpădeni. Cel de-al doilea lot are o lungime totală de 17.285 kilometri și include două sectoare: o porțiune de drum G88, precum și o porțiune pe traseul G86 G88 – Dereneu – G85. Proiectul prevede lucrări complexe de infrastructură, inclusiv terasamente, reabilitarea părții carosabile și a două poduri, amenajarea sistemelor de evacuare a apelor pluviale, precum și construirea trotuarelor. ![](https://storage.moldova1.md/images/ca229798-9efa-48e3-be08-749b1d4fdd6e.jpg) [Potrivit Administrației Naționale a Drumurilor](https://www.andsa.md/comunicate-de-presa/vor-fi-reabilita-33-5-km-ai-coridorului-8-care-traverseaz-11-localit-din-raioanele-ungheni-c-l-ra/#prettyPhoto), vor fi amenajate 18 kilometri de rigole și peste 880 de metri liniari de podețe, iar suprafața totală a trotuarelor construite va depăși 16.000 de metri pătrați. Pentru creșterea siguranței participanților la trafic, vor fi instalate parapete de protecție și indicatoare rutiere, vor fi aplicate marcaje și vor fi amenajate opt stații de așteptare a transportului public. Totodată, proiectul include reamenajarea rețelelor edilitare, printre care sistemele de iluminat rutier, cablurile de comunicații și conductele de apă. Reabilitarea va îmbunătăți condițiile de circulație pentru locuitorii orașului Cornești și ai satelor Poiana, Mircești, Drujba, Năpădeni, Cornova, Rădeni, Dereneu și Duma, precum și ai comunelor Boghenii Noi și Boghenii Vechi. De asemenea, modernizarea traseului va facilita deplasarea transportatorilor care utilizează această conexiune rutieră. Valoarea investiției pentru ambele loturi este de 31.4 milioane de euro, banii fiind asigurați de Banca Mondială și Guvernul Republicii Moldova. ![](https://storage.moldova1.md/images/8abad68a-95e8-4a39-8ce7-701983aafd3a.jpg) Termenul de execuție a lucrărilor este de 730 de zile din momentul emiterii ordinului de începere, iar perioada de garanție stabilită pentru lucrările executate este de 365 de zile. **CITIȚI ȘI:** - [Rută mai scurtă spre Leușeni: Drumul, dat în exploatare după 12 ani de așteptare](https://moldova1.md/p/89452/ruta-mai-scurta-spre-leuseni-drumul-dat-in-exploatare-dupa-12-ani-de-asteptare) - [Programul „Europa este aproape”: 200 de proiecte de modernizare a drumurilor, finalizate în Republica Moldova](https://moldova1.md/p/88463/programul-europa-este-aproape--200-de-proiecte-de-modernizare-a-drumurilor-finalizate-in-republica-moldova) - [Porțiune de drum din Ialoveni, surpată din nou lângă un șantier: „E foarte periculos, mai ales pentru casele din zonă”](https://moldova1.md/p/88361/portiune-de-drum-din-ialoveni-surpata-din-nou-langa-un-santier--e-foarte-periculos-mai-ales-pentru-casele-din-zona-) - [Locuitorii satelor Boldurești și Vărzărești circulă pe un drum renovat: Peste 18 milioane de lei, alocați din Fondul Rutier](https://moldova1.md/p/88364/locuitorii-satelor-bolduresti-si-varzaresti-circula-pe-un-drum-renovat-peste-18-milioane-de-lei-alocati-din-fondul-rutier) - [Marcaje, trotuare și parapete de siguranță: Autoritățile caută companii care să reabiliteze cinci zone critice de pe drumurile naționale](https://moldova1.md/p/87993/marcaje-trotuare-si-parapete-de-siguranta-autoritatile-cauta-companii-care-sa-reabiliteze-cinci-zone-critice-de-pe-drumurile-nationale)