---
title: "Linia Vulcănești–Chișinău, pusă sub tensiune. Maia Sandu: „Nimeni nu ne mai poate șantaja, stinge lumina și închide căldura”"
url: https://moldova1.md/p/89698/linia-vulcanesti-chisinau-pusa-sub-tensiune-maia-sandu--nimeni-nu-ne-mai-poate-santaja-stinge-lumina-si-inchide-caldura-
published: 2026-11-08T15:06:34Z
language: ro
author: "Dumitru Petruleac"
section: "Social"
source: moldova1.md
---

# Linia Vulcănești–Chișinău, pusă sub tensiune. Maia Sandu: „Nimeni nu ne mai poate șantaja, stinge lumina și închide căldura”

> „Nimeni nu ne mai poate șantaja, stinge lumina și închide căldura”, a declarat președinta Maia Sandu la inaugurarea liniei electrice Vulcănești–Chișinău. Șefa statului afirmă că noua infrastructură va reduce riscurile de deconectare a țării de la energia electrică și vulnerabilitatea R. Moldova în fața presiunilor externe.

![](https://storage.moldova1.md/images/f46bf626-4319-4e3a-b1ce-87a3caa5f415.jpg)

*„Nimeni nu ne mai poate șantaja, stinge lumina și închide căldura”*, a declarat președinta Maia Sandu la inaugurarea liniei electrice Vulcănești–Chișinău. Șefa statului afirmă că noua infrastructură va reduce riscurile de deconectare a țării de la energia electrică și vulnerabilitatea R. Moldova în fața presiunilor externe.

Maia Sandu a amintit că, în primii 30 de ani de independență, R. Moldova a investit prea puțin în interconexiunile energetice, iar dependența de un număr limitat de surse și rute de aprovizionare a costat țara.

*„De fiecare dată când Moldova îndrăznea să aleagă altceva decât își dorea Moscova, eram amenințați că vom rămâne fără lumină și căldură. Și au fost perioade în care am fost deconectați de la energie. Ultima dată s-a întâmplat în toamna anului 2021”*, a declarat președinta.

Șefa statului a recunoscut că proiectul a fost finalizat cu întârziere. Inițial, linia urma să fie gata în august 2024, însă termenele au fost prelungite, inclusiv din cauza războiului Rusiei împotriva Ucrainei, care a afectat disponibilitatea și livrarea echipamentelor. Construcția liniei a fost încheiată în noiembrie 2025, după care au urmat testările tehnice și procedurile de recepție.

*„Linia Vulcănești–Chișinău face parte din aceeași strategie. Așa cum gazoductul ne-a oferit o alternativă pentru aprovizionarea cu gaze, această linie ne oferă o rută suplimentară pentru transportul energiei electrice și reduce riscurile de deconectare. Prin acest proiect consolidăm capacitatea de transport a energiei electrice, diversificăm rutele de aprovizionare și întărim conexiunea Republicii Moldova cu sistemul energetic european”,* a afirmat Maia Sandu.

Președinta a comparat importanța noii linii electrice cu cea a gazoductului Iași–Ungheni–Chișinău, care a oferit țării o alternativă de aprovizionare cu gaze naturale în perioadele de criză.

*„Am văzut cât de importantă este infrastructura strategică atunci când Gazprom a sistat livrările de gaze. Gazoductul Iași–Ungheni–Chișinău ne-a oferit o alternativă reală și ne-a ajutat să depășim criza. Linia Vulcănești–Chișinău face parte din aceeași strategie. Așa cum gazoductul ne-a oferit o alternativă pentru aprovizionarea cu gaze, această linie ne oferă o rută suplimentară pentru transportul energiei electrice și reduce riscurile de deconectare”,*  a declarat șefa statului.

Maia Sandu a subliniat că independența energetică presupune posibilitatea de a alege sursele de aprovizionare fără presiuni externe.

*„Prin acest proiect consolidăm capacitatea de transport a energiei electrice, diversificăm rutele de aprovizionare și întărim conexiunea Republicii Moldova cu sistemul energetic european. Independența energetică pentru noi înseamnă să putem decide singuri de unde cumpărăm energia fără să fim vulnerabili la presiuni și șantaj”*, a afirmat președinta.

Totodată, Maia Sandu a anunțat că următoarele proiecte importante sunt liniile electrice Bălți–Suceava și Strășeni–Gutinaș. Prima are o valoare estimată la aproximativ 77 de milioane de euro, bani asigurați prin finanțări europene, iar cea de-a doua va fi construită cu sprijinul Statelor Unite.

**Marta Kos: „Dependența R. Moldova de energia rusească a luat sfârșit”**

Dependența energetică a R. Moldova de Rusia a luat sfârșit, iar nicio țară nu va mai putea folosi energia pentru a dicta deciziile Chișinăului. Declarația a fost făcută de comisara europeană pentru extindere, Marta Kos, care a participat pe 8 noiembrie la ceremonia de dare în exploatare a liniei electrice Vulcănești–Chișinău. Oficiala a dat asigurări că R. Moldova poate conta în continuare pe solidaritatea Uniunii Europene, în condițiile în care costurile energiei rămân o povară pentru multe familii.

Marta Kos a amintit că prima sa vizită în R. Moldova a avut loc în februarie 2025, în timpul crizei energetice, când Uniunea Europeană a intervenit cu sprijin de urgență pentru a ajuta populația să aibă căldură în locuințe.

*„În acel moment, Europa a început să respingă absolut totul ce ținea de acest șantaj energetic. Noi pe atunci am venit cu sprijin de urgență pentru a ajuta să aducem căldură în casele oamenilor. Noi am investit tot mai mult în sursele de energie regenerabilă din Republica Moldova și am accelerat conexiunile dintre Republica Moldova și rețelele energetice ale Europei”*, a declarat comisara europeană.

Potrivit Martei Kos, linia Vulcănești–Chișinău oferă țării mai multe opțiuni de aprovizionare și posibilitatea de a cumpăra energie la prețuri mai avantajoase.

*„Astăzi putem spune că, într-adevăr, dependența Republicii Moldova de energia rusească a luat sfârșit. Această linie de rețele energetice plasează Moldova în afara oricărei dependențe. Nicio țară nu are dreptul și nu va putea în continuare să utilizeze sursele energetice pentru a dicta ceva Moldovei. Dumneavoastră aveți acum mai multe alegeri de unde să obțineți energie electrică. Rețelele sunt mai sigure și puteți procura energie acolo unde este cea mai ieftină”,* a afirmat oficiala europeană.

Totodată, Marta Kos a recunoscut că prețurile la energie continuă să reprezinte o povară pentru multe familii din R. Moldova. Ea a menționat că scumpirile au fost influențate de mai mulți factori, inclusiv de crizele regionale și de schimbările climatice.

*„Cunoaștem, de asemenea, că prețurile, costurile energetice rămân o povară în continuare pentru multe familii moldovenești. Cunoaștem foarte bine ce s-a întâmplat cu nivelul apelor în râuri, cunoaștem și alți factori care au contribuit la creșterea prețurilor pentru energia electrică. Însă, în continuare, ca și astăzi, puteți miza pe toată solidaritatea europeană”*, a declarat comisara europeană.

Oficiala a felicitat autoritățile și echipele implicate în realizarea proiectului, menționând că noua infrastructură va contribui la prevenirea deficitului de energie electrică.

**Junghietu: „Am învățat în ani dificili cât costă dependența”**


Ministrul Energiei, Dorin Junghietu, a afirmat că noua infrastructură va reduce dependența R. Moldova de nodul energetic de la Cuciurgan, controlat de regimul de la Tiraspol, și va consolida accesul la energia electrică din România și din piața europeană.


*„Pentru Republica Moldova, securitatea energetică înseamnă lumină în case, activitatea întreprinderilor și servicii care funcționează. Dar înseamnă și libertatea de a lua decizii, fără teama că cineva va folosi energia pentru a-și impune voința”*, a declarat Dorin Junghietu.

Potrivit ministrului, linia electrică, cu o lungime de 158 de kilometri, creează o nouă rută de transport al energiei și reduce vulnerabilitatea sistemului electroenergetic național.

*„Noua infrastructură ne oferă o rută de transport care reduce dependența de nodul energetic de la Cuciurgan și consolidează siguranța întregului sistem, nu doar cel național, dar chiar și cel regional”*, a precizat oficialul.

Dorin Junghietu a amintit că proiectul a traversat mai multe etape, mandate și crize, iar războiul din Ucraina a complicat livrările, logistica și lucrările de construcție.

*„A fost dus înainte prin munca unor oameni care au găsit soluții atunci când războiul din vecinătate a complicat livrările, logistica și lucrările. Pentru cetățeni, rezultatul trebuie să fie unul concret: o țară mai bine pregătită să-și asigure energia și mai puțin vulnerabilă”*, a declarat ministrul.

În final, oficialul a afirmat că noua conexiune energetică reprezintă și un pas în apropierea R. Moldova de Uniunea Europeană.

*„Europa, de care ne apropiem, se construiește și aici, prin fiecare legătură care ne face mai siguri și mai liberi”*, a conchis Dorin Junghietu.

***

Amintim că darea în exploatare a Liniei electrice Vulcănești–Chișinău a fost amânată de cinci ori, iar ultima dată termenul a fost ratat pe 27 august.

Linia electrică nu putea fi dată în folosință din cauza întârzierilor legate de reparația unui transformator esențial trimis în Spania.

Linia electrică Vulcănești-Chișinău, cunoscută și drept „Linia Independenței Energetice”, are o lungime de 157 de kilometri și va permite transportul energiei electrice din România către Chișinău, fără tranzitarea nodului energetic de la MGRES din regiunea transnistreană.

Costul total al proiectului este de aproximativ 61 de milioane de euro, din care circa 27 de milioane de euro sunt alocate direct pentru construcția liniei.

Construcția liniei a fost finalizată în noiembrie 2025, însă punerea în funcțiune a întregului sistem a necesitat și modernizarea stațiilor electrice de la cele două capete.

Pe lângă linia electrică Vulcănești–Chișinău, dată în exploatare pe 8 noiembrie, R. Moldova mai are alte două proiecte de interconectare energetică cu România. Este vorba despre liniile electrice Bălți–Suceava și Strășeni–Gutinaș, ambele de 400 kV, care vor contribui la consolidarea securității energetice a țării și la integrarea acesteia în piața europeană de energie electrică. 



Primul proiect, Bălți–Suceava, denumit **„Linia Rezilienței”**, prevede construcția unei linii electrice aeriene de aproximativ 45 de kilometri pe teritoriul R. Moldova. Aceasta va traversa 12 localități din raioanele Glodeni, Fălești, Bălți și Râșcani. Contractul pentru proiectare și construcție a fost semnat pe 26 iunie 2026, între Moldelectrica și compania turcă SA-RA. Proiectul este susținut financiar de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare. În prezent, lucrările se află în etapa de proiectare, iar construcția infrastructurii pe ambele maluri ale Prutului ar urma să înceapă în 2027. 

Cel de-al doilea proiect, Strășeni–Gutinaș, numit **„Trump Liberty Line”**, prevede construirea unei linii electrice de 400 kV între stațiile Strășeni din R. Moldova și Gutinaș din România. Pe teritoriul R. Moldova, linia va avea aproximativ 72 de kilometri și va traversa raioanele Hâncești, Nisporeni și Strășeni. Proiectul include și modernizarea stației electrice Strășeni, prin instalarea a două autotransformatoare. 


Guvernul SUA a aprobat o finanțare de 130 de milioane de dolari pentru acest proiect. Pe 5 noiembrie 2026, Parlamentul R. Moldova a declarat lucrările de construcție și modernizare a stației Strășeni de utilitate publică de interes național, pentru a accelera procedurile administrative și exproprierile necesare. Finalizarea liniei este prevăzută pentru anul 2032. 

Cele două interconexiuni, alături de linia Vulcănești–Chișinău, vor permite R. Moldova să aibă mai multe căi de import al energiei electrice din România și vor reduce vulnerabilitățile sistemului electroenergetic național.

**CITIȚI ȘI:**

- [Linia electrică Vulcănești-Chișinău va fi dată în folosință săptămâna viitoare: Investiția se va regăsi în facturi](https://moldova1.md/p/89215/linia-electrica-vulcanesti-chisinau-va-fi-data-in-folosinta-saptamana-viitoare-investitia-se-va-regasi-in-facturi)

- [Republica Moldova riscă să piardă 15 milioane de euro dacă linia Vulcănești-Chișinău nu este pusă în funcțiune până în decembrie](https://moldova1.md/p/88256/republica-moldova-risca-sa-piarda-15-milioane-de-euro-daca-linia-vulcanesti-chisinau-nu-este-pusa-in-functiune-pana-in-decembrie)

- [Linia Vulcănești–Chișinău, gata de darea în exploatare: „Este cea mai importantă investiție în infrastructura țării”
](https://moldova1.md/p/83456/linia-vulcanesti-chisinau-gata-de-darea-in-exploatare--este-cea-mai-importanta-investitie-in-infrastructura-tarii-)
