Социальное

ТУМ возобновляет программу бакалавриата по водоснабжению и канализации на факультете градостроительства и архитектуры

После двухлетнего перерыва Технический университет Молдовы вновь запустил программу бакалавриата в области водоснабжения и канализации на факультете градостроительства и архитектуры. В течение четырех лет молодые люди будут учиться проектировать и строить системы в этой области. Сегодня на церемонии открытия нового учебного года присутствовали взволнованные студенты. На мероприятии также присутствовал министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну.

facebook/ UTM
Sursa: facebook/ UTM

По словам молодых людей, они выбрали программу "Водоснабжение и канализация", потому что в нашей стране ощущается нехватка специалистов. Более того, они говорят, что хотят внести свой вклад в развитие этой области.

"Я слышала, что специалистов мало, и хотела бы добиться успеха в этой области. Думаю, это будет интересно " - говорит Анна Макарова, студентка ТУМ.

"Мало кто знает, что основа строительства - это сначала водоснабжение и канализация, а потом уже строительство. В Республике Молдова проблема в том, что сначала делают дороги, потом их разбивают и делают водопровод и канализацию" - говорит Валерий Лупу, студент ТУМ.

"Во-первых, летнюю практику, согласно учебному плану этой программы, мы проводим в разных странах, например, в Румынии, Норвегии и, конечно, в нашей стране. Эта специальность является стратегической и перспективной, так как все хотят жить в гигиенических и комфортных условиях " - отмечает Наталья Чобану-Кетрарь, преподаватель университета.

Молодые люди должны быть правильно информированы о важности этой области уже со школьной скамьи, отмечает Дину Цуркану, проректор по оцифровке Технического университета Молдовы.

"Во время или в процессе обучения у нас есть достаточно профессиональные преподаватели, у нас есть оборудованные лаборатории, которые - это тоже, если можно так выразиться, задело мое сердце - потому что лаборатории у нас были оборудованы, но они не использовались. Студенты не приходили выбирать программу обучения. Если говорить об условиях обучения, то они очень хорошие. Поэтому сегодня они, конечно, поняли от всех гостей, которые пришли их поздравить, насколько важна эта специальность и насколько они востребованы на рынке ".

Присутствовавший на мероприятии министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну поздравил студентов с началом нового учебного года и подчеркнул, что программа "Водоснабжение и канализация" необходима Республике Молдова, так как в стране еще есть населенные пункты, где нехватка воды является проблемой, требующей решения.

"Мы очень рады, что в Техническом университете наконец-то создана такая группа, и проекты, которые мы реализуем как в "Европейской деревне", так и в более крупных проектах, таких как подключение районов Стршень, Кэлэрашь к системе водоснабжения, муниципия Кишинэу или очистных сооружений в Сороках, Комрат, показывают, что нам нужно больше специалистов " - заключает Андрей Спыну, министр инфраструктуры и регионального развития.

В этом году на факультет градостроительства и архитектуры было принято около 250 студентов.

facebook/ UTM
Sursa: facebook/ UTM

Читать еще

На побережье Уэльса нашли ботинки 200-летней давности

На юге Уэльса море вынесло на берег около 400 старинных кожаных ботинок. Обувь обнаружили участники экологической инициативы Beach Academy во время уборки пляжа. По оценкам специалистов, находке около 200 лет. По мнению активистов, партию обуви перевозило викторианское торговое судно «Фролик», потерпевшее крушение в марте 1831 года. Как рассказала основательница Beach Academy Эмма Лэмпорт газете The Mirror, корабль перевозил груз из Италии и сел на мель у скалы Таскер-Рок, пишет BILD. Отметим, судно «Фролик» потерпело крушение во время рейса из Хаверфордуэста в Бристоль. По данным исторических источников, тогда погибли около 80 человек. Скала Таскер-Рок, расположенная в проливе Святого Георгия у южного берега Уэльса, из-за многочисленных кораблекрушений получила прозвище «кладбище кораблей», а обломки многих судов до сих пор покоятся на морском дне.