Власти хотят возродить Государственный порт Джурджулешты. Планируют его восстановить к 2028 году
Власти хотят модернизировать Джурджулештский государственный порт. В этом смысле министр Андрей Спыну представил проект развития объекта инфраструктуры. Он предполагает привлечение частного партнёра для модернизации военно-морского сектора, что принесёт пользу не только фермерам и гражданам Республики Молдова, но и всему региону.
"Этот проект направлен на решение ряда проблем, с которыми столкнулась военно-морская отрасль в последние годы. Через государственный порт Джурджулешты мы сможем экспортировать 800 тысяч тонн зерна. Это будет образцовый проект по привлечению частных инвестиций в Молдову. Инвестиции, которые создадут рабочие места и помогут развиваться фермерам и всей экономике", - сказал Спыну.
Развитие порта также станет альтернативой для экспортеров из Республики Молдова, которые больше не могут полагаться на украинские порты из-за российской агрессии. Министры сельского хозяйства и окружающей среды приветствовали предложенный план. По мнению чиновников, это окажет благоприятное влияние на сельскохозяйственный сектор и сохранит экосистемы региона.
"Если мы начнем этот процесс сегодня и в 2027 году введем его в эксплуатацию, а в 2028 году будут загружены первые суда, это будет чрезвычайным успехом для Республики Молдова и особенно для фермеров Республики Молдова, которые смогут экспортировать свою зерновую продукцию по чрезвычайно конкурентоспособным ценам", - заявил Владимир Боля.
"Я очень уверен, что это мероприятие по развитию порта станет прекрасным примером с точки зрения защиты окружающей среды, развития синергизма между экономической деятельностью и охраной окружающей среды, развития окружающей среды", - заявила министр окружающей среды Родика Иорданка-Йорданов.
Работы, которые будут выполнены, включают в себя строительство зернохранилищ вместимостью около 80 тысяч тонн, предоставление зернопогрузчикам с расчетной скоростью 1500 тонн в час, устройство железнодорожных путей, станции разгрузки железной дороги, а также строительство автостоянки и станции разгрузки грузовых автомобилей. Ориентировочная стоимость проекта составляет около 34 миллионов долларов.
К концу 2025 года будет привлечено необходимое финансирование, а фактическое строительство инфраструктуры продлится с 2026 по 2027 год. С 2028 года порт будет работать на максимальном потенциале.
Грузопассажирским портом Джурджулешты управляет предприятие ООО «Portul Fluvial Ungheni», основанное в 1968 году. В настоящее время грузопассажирский порт Джурджулешты представляет собой многофункциональный речно-морской порт, управляемый государством, с доступом к морскому сектору Дунай, который работает по модели небольших портов и перегружает различные виды грузов.
