Социальное

"Спустя 100 лет я смогла приехать и отдать им дань уважения". Бабушка и прабабушка Корины Крецу были крещены в Кишинэу

Депутат Европарламента от Румынии Корина Крецу решила принять гражданство Республики Молдова. Ее бабушка родом из Кишинэу, но из-за советской оккупации в 1944 году бежала из Бессарабии через Прут. Она впервые увидела Кишинэу после падения "железного занавеса" и вернулась не только по работе, но и для того, чтобы увидеть родные места. Журналисты Moldova 1 побеседовали с Кориной Крецу в церкви Святого Хараламбия, где крестили ее бабушку и прабабушку.

"Я думаю, что эти эмоции не находят слов для выражения. Мы только недавно узнали, у моей сестры хватило терпения порыться в архивах. И моя прабабушка, и моя бабушка были крещены в этом покойном местечке Святого Харламбия. Спустя 100 лет после того, как здесь крестили мою бабушку, я смогла приехать и отдать им дань уважения и поблагодарить их за все то, чем мы сегодня являемся " - сказала Корина Крецу.

Она нашла два свидетельства о крещении своей бабушки Валентины и прабабушки Евгении в архиве, где хранятся церковные записи о рождениях, браках и смертях.

"Я благодарна своей сестре за то, что у нее хватило терпения и настойчивости годами искать в архивах, чтобы составить то семейное древо, которое у нас есть. У вас в Республике Молдова очень хорошие архивы. Около двух лет назад, как я понимаю, она нашла в архивах место крещения " - добавила она.

Корина Крецу впервые посетила Кишинэу в 1991 году.

"Это было впечатляюще, потому что я нашла еще одну двоюродную сестру, я была на улице Букурешть, там была семья, которая сказала, что не понимает, что я говорю, но они отвели меня в последнюю комнату, где была двоюродная сестра моей бабушки, я думаю, ей тогда было 90 лет, и я говорила с ней на румынском языке ".

В этом году евродепутат получила положительное заключение на получение молдавского гражданства.

"Идея найти способ отдать дань уважения моей семье по материнской линии, и я как-то чувствую, что с этого дня круг страданий заканчивается, и я думаю, что сейчас на небесах им гораздо спокойнее ".

По оценкам, около четырехсот тысяч человек бежали через Прут из оккупированных советскими войсками Бессарабии и Северной Буковины. Было две волны - в 1940 и 1944 годах. После перемирия Румынии с СССР Москва потребовала их репатриации, поскольку считала их советскими гражданами. Однако большинство беженцев осталось в Румынии.

Читать еще

Самая тяжелая зима за последние 4 года: украинской энергетике нанесен ущерб на сотни млрд евро

Украинцы переживают самую тяжелую зиму за последние 4 года. Они проводят по 15, а то и 20 часов без света. Половина мощностей генерации была потеряна из-за интенсивных российских ударов. Для стабилизации энергосистемы власти перенаправили бытовым потребителям 1 ГВт. Для этого пришлось пересмотреть перечень объектов критической инфраструктуры. Но большинство украинцев уже привыкли к блэкаутам и приспосабливаются как могут: устанавливают генераторы, солнечные панели и другие гаджеты. Одесситка Любовь Макаренко живет на 16 этаже. В высотке не бывает света по 16 часов в сутки. Это значит, что не работает ни лифт, ни насосы, подающие воду. Из-за высокой этажности дом полностью электрифицирован - газа в нём нет по соображениям безопасности.

Реорганизация "ЖДМ": с 2026 года перевозки и инфраструктура перейдут к двум разным компаниям

Железную дорогу Молдовы реорганизуют. С 2026 года перевозки и инфраструктура перейдут к двум разным компаниям. Об этом сообщил вице-премьер и министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля. Предприятие разделят на «ЖДМ Инфраструктура» и «ЖДМ Груз». Первое будет отвечать за развитие и управление железнодорожной инфраструктурой, а «ЖДМ Груз» - за услуги по перевозке грузов и пассажиров. Владимир Боля отметил, что инфраструктура останется государственной монополией и сможет получать субсидии. А вот транспортная компания должна будет зарабатывать за счёт предоставляемых услуг физическим и юридическим лицам. Две компании будут зарегистрированы в Агентстве государственных услуг. Процесс реорганизации завершат в течение 2026-го. Последние годы предприятие столкнулось с финансовыми проблемами. Министр отметил, что положение немного улучшилось.