Социальное

Алексей Бузу: Необходимо, чтобы все домохозяйства прошли перерегистрацию для определения энергетической уязвимости

Правительство стремится более эффективно ориентироваться на домохозяйства с низкими доходами, чтобы помочь им легче переносить холода. Для актуализации информации необходимо, чтобы все домохозяйства прошли перерегистрацию для определения степени энергетической уязвимости, сказал после заседания правительства министр труда и социальной защиты Алексей Бузу.

radiochisinau.md
Sursa: radiochisinau.md

По словам чиновника, энергетическая уязвимость будет определяться на основе двух важных переменных. Это доход домохозяйства, измеренный за последние шесть месяцев, и историческое потребление энергии, зафиксированное в предыдущий холодный период.

"По поводу компенсации у нас есть два постановления правительства. Первое, которое мы сейчас выпустили для консультаций, регулирует порядок выплаты компенсаций, порядок регистрации домохозяйств, оценку уровня доходов и степени энергетической уязвимости. Вскоре последует второе постановление Правительства, в котором будет четко прописано, каким будет уровень компенсации в зависимости от степени энергетической уязвимости. Мы хотим помочь тем домохозяйствам, которые действительно будут испытывать трудности в холодный период года ".

По словам министра энергетики Виктора Парликова, корректировка тарифа на газ может быть произведена после закупки всего объема, необходимого для холодного периода года.

"Мы еще закупаем газ, у нас еще не весь зимний период, поэтому пока это преждевременно, но даже в предыдущие дни какие-то объемы были взяты. О том, какие объемы, по какой цене были закуплены, "Энергоком" сообщит после того, как мы завершим этот процесс, мы уже точно сообщим. ".

Читать еще

Реорганизация "ЖДМ": с 2026 года перевозки и инфраструктура перейдут к двум разным компаниям

Железную дорогу Молдовы реорганизуют. С 2026 года перевозки и инфраструктура перейдут к двум разным компаниям. Об этом сообщил вице-премьер и министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля. Предприятие разделят на «ЖДМ Инфраструктура» и «ЖДМ Груз». Первое будет отвечать за развитие и управление железнодорожной инфраструктурой, а «ЖДМ Груз» - за услуги по перевозке грузов и пассажиров. Владимир Боля отметил, что инфраструктура останется государственной монополией и сможет получать субсидии. А вот транспортная компания должна будет зарабатывать за счёт предоставляемых услуг физическим и юридическим лицам. Две компании будут зарегистрированы в Агентстве государственных услуг. Процесс реорганизации завершат в течение 2026-го. Последние годы предприятие столкнулось с финансовыми проблемами. Министр отметил, что положение немного улучшилось.