Социальное

Четыре женщины, военнослужащие Национальной армии, впервые примут участие в миротворческой миссии в Косово

Они войдут в состав контингента KFOR-20, который будет развернут на Балканах в январе следующего года. В настоящее время они интенсивно готовятся к тому, чтобы противостоять вызовам бок о бок со своими коллегами.

Radio Chișinău
Sursa: Radio Chișinău

Ирина Киоса — лейтенант Национальной армии. Офицер говорит, что она умоляла миротворческую миссию KFOR предоставить ей возможность действовать на международном театре военных действий.

"Я выбрала миссию по умиротворению, чтобы пройти новый этап в моей военной карьере. Я командир базы на должности командира отделения. У меня очень большие надежды, мне бы хотелось использовать все свои знания и успешно пройти эту миссию", - объяснила Ирина Киоса.

Контингент Национальной армии будет состоять из 41 солдата, который будет выполнять патрулирование и операции по разминированию на Балканах.

"Впервые были выбраны женщины-военные. Каждый военнослужащий-контрактник, сержант, офицер, имел возможность увидеть критерии, на основании которых он был отобран, требования, предъявляемые к солдатам, чтобы они соответствовали данной миссии", - рассказал Вадим Булгару, руководитель Отдела кадров.

"Для миссии в KFOR я выбрал должность командующего контингентом. Эта должность требует более продвинутой подготовки. У меня есть необходимые исследования, которые я провел в стране, чтобы справиться со всеми проблемами, которые могут возникнуть в миссии", - утверждает военный офицер Петру Тутунару.

В настоящее время Республика Молдова размещает воинские контингенты в составе миротворческих миссий в Косово и Ливане.

Читать еще

Реорганизация "ЖДМ": с 2026 года перевозки и инфраструктура перейдут к двум разным компаниям

Железную дорогу Молдовы реорганизуют. С 2026 года перевозки и инфраструктура перейдут к двум разным компаниям. Об этом сообщил вице-премьер и министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля. Предприятие разделят на «ЖДМ Инфраструктура» и «ЖДМ Груз». Первое будет отвечать за развитие и управление железнодорожной инфраструктурой, а «ЖДМ Груз» - за услуги по перевозке грузов и пассажиров. Владимир Боля отметил, что инфраструктура останется государственной монополией и сможет получать субсидии. А вот транспортная компания должна будет зарабатывать за счёт предоставляемых услуг физическим и юридическим лицам. Две компании будут зарегистрированы в Агентстве государственных услуг. Процесс реорганизации завершат в течение 2026-го. Последние годы предприятие столкнулось с финансовыми проблемами. Министр отметил, что положение немного улучшилось.