Социальное

Введена в эксплуатацию дорога для жителей Теленештского и Резинского районов

Речь идет о более чем 36 километрах дорог, реабилитированных благодаря иностранным инвесторам. До сих пор, говорят, дорога между селами была проселочной, покрытой гравием, и проходить ее было в тягость. Сейчас дорожное полотно доведено до высокого уровня.

presedinte.md
Sursa: presedinte.md

Ремонтные работы проведены на трех участках дорог с целью развития инфраструктуры региона и обеспечения доступа к школам, детским садам и больницам. Жители села Киштелница Теленештского района говорят, что ремонт дороги был более чем необходим, так как ее плачевное состояние отнимало у них время и деньги.

"Мы экономим время, экономим и на автомобильных запчастях, это намного лучше. Здесь был гравий, ямы. Каждую весну появлялись новые ямы, теперь надеемся, что будет лучше";

"Это здорово, хорошо. - Как было раньше? - Было плохо, машины ломались";

"Очень хорошо, по этой дороге ходит больше транспорта. Там были камни, ямы. Они латали ее время от времени. Мы не были уверены, что начнут и закончат";

"Дорога хорошая, очень хорошая. Дорога была очень плохой, сейчас очень хорошая. 30 минут, а сейчас пять минут".

Дорожный участок пересекает восемь населенных пунктов, что привело к строительству новых станций ожидания и установке сотен дорожных знаков.

"Это была дорога плохой и очень плохой категории, разбитая каменная дорога, требующая большого ухода и зимой или в дождливую погоду на отдельных участках она была непроходимой. Это также является важным звеном в потоке трафика. Что даст возможность экономическим агентам и населению работать вместе", - сказал Сергей Бежан, директор Государственного управления автомобильных дорог (ГУАД).

"На каждой моей встрече с людьми в населенных пунктах Молдовы все говорят о дорогах, о необходимости больше инвестировать в дороги и мы хотим инвестировать, и каждый раз, когда у меня есть возможность поговорить с иностранными партнерами, я говорю им и мы с ними стараемся внести свой вклад в мобилизацию внешних ресурсов", - подчеркнула глава государства Майя Санду.

Общая стоимость дороги составляет 364 миллиона леев, деньги взяты в долг у Всемирного банка.

presedinte.md
Sursa: presedinte.md
presedinte.md
Sursa: presedinte.md
presedinte.md
Sursa: presedinte.md

Читать еще

Реорганизация "ЖДМ": с 2026 года перевозки и инфраструктура перейдут к двум разным компаниям

Железную дорогу Молдовы реорганизуют. С 2026 года перевозки и инфраструктура перейдут к двум разным компаниям. Об этом сообщил вице-премьер и министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля. Предприятие разделят на «ЖДМ Инфраструктура» и «ЖДМ Груз». Первое будет отвечать за развитие и управление железнодорожной инфраструктурой, а «ЖДМ Груз» - за услуги по перевозке грузов и пассажиров. Владимир Боля отметил, что инфраструктура останется государственной монополией и сможет получать субсидии. А вот транспортная компания должна будет зарабатывать за счёт предоставляемых услуг физическим и юридическим лицам. Две компании будут зарегистрированы в Агентстве государственных услуг. Процесс реорганизации завершат в течение 2026-го. Последние годы предприятие столкнулось с финансовыми проблемами. Министр отметил, что положение немного улучшилось.

Самая тяжелая зима за последние 4 года: украинской энергетике нанесен ущерб на сотни млрд евро

Украинцы переживают самую тяжелую зиму за последние 4 года. Они проводят по 15, а то и 20 часов без света. Половина мощностей генерации была потеряна из-за интенсивных российских ударов. Для стабилизации энергосистемы власти перенаправили бытовым потребителям 1 ГВт. Для этого пришлось пересмотреть перечень объектов критической инфраструктуры. Но большинство украинцев уже привыкли к блэкаутам и приспосабливаются как могут: устанавливают генераторы, солнечные панели и другие гаджеты. Одесситка Любовь Макаренко живет на 16 этаже. В высотке не бывает света по 16 часов в сутки. Это значит, что не работает ни лифт, ни насосы, подающие воду. Из-за высокой этажности дом полностью электрифицирован - газа в нём нет по соображениям безопасности.