Атаки хуситов и судоходство в Красном море
Атаки хуситов сделали небезопасным Красное море для торговых судов и эта ситуация влияет на мировую экономику. Востоковед, автор телеграм-канала "Дежурный по Ирану" Никита Смагин о судоходстве в Красном море и о том, как международная коалиция могла бы защищать корабли.

Н. Смагин: Мы еще посмотрим, как будут дальше события развиваться. Суэцкий канал стал менее безопасным, на это реагируют многие перевозчики, сокращают количество кораблей, которые отправляются этим маршрутом. Это влияет и на транспортные тарифы. С другой стороны, я думаю, что в теории, если мы представим коалицию, которую возглавляют Соединенные Штаты, и она будет достаточно масштабной, там будут не только США и многие другие государства, которые будут пытаться защитить эти корабли, сбивать беспилотники, которые летят в ту сторону, ракеты, препятствовать захвату. Напомню, хуситы как минимум один корабль захватили, высадившись на него с вертолета. В теории можно представить, что маршрут можно будет избавить от вмешательства со стороны хуситов, но это будет требовать большого напряжения, и я не уверен, что Соединенные Штаты в одиночку смогут с этим справиться.
Смотрите также: США и Великобритания нанесли удар по хуситам в ответ на их атаки в Красном море. Чего можно ожидать дальше?