Политика

Андрей Курэрару: Пакт "За Европу" у нас будет не таким действенным, как пакт, подписанный в Снагове

Эксперт по безопасности сообщества WatchDog Андрей Курэрару отмечает, что в теории пакт "За Европу" — это очень хорошая инициатива, гарантирующая, что будет наследственность. То есть неважно, которая из этих партий будет в правительстве или парламенте, они смогут продолжать элементы интеграции Молдовы в Евросоюз. Но у эксперта есть несколько вопросов. Например, в тексте пакта не присутствует слово «референдум».

По задумке авторов пакт похож на румынский документ, подписанный проевропейскими партиями в 1995 году в Снагове. Но молдавский вариант "За Европу" вряд ли будет таким же действенным.

"Пакт у нас будет не таким действенным, как пакт о евроинтеграции, подписанный в Снагове. Даже в тексте данного пакта мы видели, например, то, что ни одна партия не может себе взять лавры проевропейства и что это процесс, в которое вовлечено все общество. Тут, конечно, такой реверанс PAS, который представляет на данный момент фасад евроинтеграции. Но хорошо, что есть этот канал общения, и что это было подписано. Надеюсь, впоследствии каждые три месяца эти партии могут встречаться и обговаривать общую стратегию по евроинтеграции. Чтобы этот документ не остался где-то на полке, подписанный этими партиями", — подчеркнул Андрей Курэрару.

Проевропейские партии Молдовы подписали пакт «За Европу». Церемония прошла 26 мая в Национальном историческом музее. В блок вошли 12 формирований.

Irina Glușco

Irina Glușco

Автор

Читать еще

Перевозчики предупреждают об отмене рейсов из-за роста цен на топливо

Перевозчики объявили, что из-за роста цен на топливо с этой недели вынуждены отменять рейсы с наибольшими затратами на обслуживание. Об этом сообщила Ассоциация работодателей автотранспортных компаний (APOTA). В организации отметили, что обсуждение корректировки тарифов на регулярные национальные маршруты началось ещё 25 февраля, а новые цены планировалось ввести с 1 марта. Однако процесс, по словам перевозчиков, был приостановлен. После обострения ситуации на Ближнем Востоке, которое привело к значительному росту стоимости топлива, состоялось несколько встреч с представителями властей, но конкретных решений принято не было. В условиях отсутствия мер поддержки перевозчики заявляют, что больше не могут покрывать операционные расходы.