Владимир Боля: Молдавские железные дороги могут быть разделены на два акционерных общества
Железную дорогу Молдову могут разделить на два акционерных общества. Об этом в эфире передачи Pe Față на Молдова 1 заявил министр инфраструктуры Владимир Боля. По его словам, предприятие в нынешней форме генерирует убытки, поэтому необходимо создать две отдельные структуры. Одна будет отвечать за железнодорожную инфраструктуру, вторая - за грузовые и пассажирские перевозки.
"Сейчас ЖДМ представляет собой единое целое, включает грузовой и пассажирский транспорт, но нет ничего в части инфраструктуры. Мы проанализируем всю инфраструктуру, все грузовые и пассажирские перевозки, чтобы понять расходную и доходную составляющие", - сказал министр инфраструктуры Владимир Боля.
По словам министра, предприятие будет укреплять свое сотрудничество с румынскими железными дорогами, подписав соглашение о партнерстве.
"Мы сотрудничаем и ведем переговоры с ЖДМ и ЧФР вместе для поиска решений. Мы пытаемся в очень сжатые сроки обобщить опыт и знания всех самых разных экспертов, всех партнеров, которые есть у Республики Молдова в сегменте инфраструктуры, чтобы поделиться своими идеями, своими выводами".
Для модернизации и повышения конкурентоспособности железнодорожных грузоперевозок по сравнению с автомобильным транспортом необходимо также провести дебюрократизацию, оцифровку процессов и упростить процедуры для экономических операторов. По официальным данным, в прошлом году на железную дорогу пришлось всего 4% от объема грузоперевозок в стране.
