Transportatorii au protestat în centrul capitalei. Guvernul răspunde: „Nu poate exista majorare a tarifelor fără standarde minime de calitate și siguranță”
Peste o sută de microbuze au claxonat astăzi în Piața Marii Adunări Naționale, în cadrul unui protest organizat de Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto (APOTA). Transportatorii au ieșit în stradă pentru a cere Guvernului aprobarea metodologiei de calcul al tarifelor, retragerea proiectelor privind sistemele e-Bilet și e-GPS, dar și renunțarea la obligativitatea de a adapta toate vehiculele pentru persoanele cu mobilitate redusă. Pe de altă parte, Executivul declară că solicitările transportatorilor nu pot fi acceptate în lipsa unor îmbunătățiri semnificative în calitatea serviciilor oferite pasagerilor.
Președintele APOTA, Oleg Alexa, susține că autoritățile au promis aprobarea metodologiei tarifare încă din vara anului trecut, dar aceasta întârzie nejustificat.
„Noi suntem în iulie 2025 și nu avem nici tarife noi și nicio metodologie aprobată. Această întârziere nu este legată de complexitatea metodologiei, acest proces este unul premeditat gestionat în așa mod pentru a nu fi aprobat. Dacă nu vom protesta, riscăm să nu fie aprobată niciodată”, a declarat Alexa.
În replică, Guvernul afirmă că nu va accepta o majorare a tarifelor fără o reformă în sectorul transportului. Purtătorul de cuvânt al Executivului, Daniel Vodă, a declarat că transportatorii cer tarife mai mari, dar refuză să îmbunătățească condițiile de călătorie, să asigure transparența financiară și să aplice regulile care ar combate plățile informale.
„Guvernul pune stop pe propunerea transportatorilor de a majora tarifele. (...) Vreau să transmitem și pe această cale un mesaj clar: aceste practici nu pot continua. Nu poate exista o majorare a tarifelor fără respectarea unor standarde minime de calitate, siguranță și confort în beneficiul pasagerilor. Mai întâi transport sigur și de calitate, bilete vândute electronic și în mod transparent, mai multe rute pentru cetățeni și abia apoi poate fi discutată metodologia de tarifare”, a menționat Daniel Vodă în cadrul conferinței de presă, organizate după ședința Guvernului.
Totodată, Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR) a transmis astăzi că rămâne deschis dialogului, dar își menține ferm angajamentul pentru modernizarea transportului public în beneficiul cetățenilor. Potrivit instituției, proiectul metodologiei de calcul al tarifelor este în etapa finală de avizare, după consultări cu autoritățile locale, instituțiile responsabile și asociațiile de profil. În ceea ce privește sistemele e-Bilet și e-GPS, ministerul afirmă că acestea vor aduce mai multă transparență în gestionarea veniturilor, vor reduce numărul controalelor și vor permite monitorizarea eficientă a curselor.
„MIDR va continua dialogul cu operatorii pentru a clarifica și soluționa punctual toate aspectele tehnice ce pot apărea în procesul de implementare”, se arată în comunicatul ministerului condus de Vladimir Bolea.
Referitor la accesibilitatea pentru persoanele cu mobilitate redusă, MIDR a anunțat că scrisoarea emisă anterior transportatorilor a fost retrasă, însă a reamintit că legea obligă toate instituțiile și operatorii economici să asigure acces egal la transport. Ministerul susține că va continua dialogul cu operatorii pentru a *„identifica soluții de creștere treptată a accesibilității, astfel încât toți cetățenii să poată beneficia de servicii de transport rutier în condiții de confort și siguranță”.
Protestul de astăzi este primul dintr-o serie de acțiuni planificate, potrivit APOTA. Următoarele vor avea loc în fața sediului Delegației Uniunii Europene și la sediul Agenției Naționale Transport Auto (ANTA).
„Pentru fiecare instituție avem un mesaj separat”, a precizat liderul APOTA.
