Социальное

ОГА напоминает: владельцы дронов обязаны иметь разрешение

Владельцы дронов в Молдове обязаны получать официальное разрешение на пилотирование, независимо от того, используется ли устройство для фото- и видеосъемки, в сельском хозяйстве или просто в личных целях. В противном случае им грозят штрафы, а в отдельных случаях — даже уголовная ответственность, предупредил инспектор по беспилотным аппаратам при Органе гражданской авиации (ОГА) Антон Данич.

«Если два оператора дронов находятся в одном районе, они знают друг о друге и могут избежать столкновения в воздухе. Но если человек управляет дроном без разрешения, ему грозит штраф до 20 условных единиц, а при нарушениях вблизи объектов с особым режимом безопасности — ответственность по Уголовному кодексу», — пояснил Данич в эфире программы „Dimineața cu Radio Moldova”.

В связи с ростом числа беспилотников Орган гражданской авиации запустил информационную кампанию «Летай законно, летай безопасно!», цель которой — помочь пользователям избежать рисков при управлении дроном.

Инспектор напомнил, что полеты дронов запрещены вблизи стратегических объектов, аэродромов и территорий с особым режимом безопасности. «Оператор несет ответственность за всех, кто находится в зоне полета дрона», — подчеркнул Данич.

По его словам, дрон безопасен только при исправной работе и соблюдении правил полета. В противном случае, при столкновении с препятствиями, например кабелями или ветвями деревьев, он способен причинить вред людям или нанести материальный ущерб.

Кампания «Летай законно, летай безопасно» продлится до 31 октября, однако ОГА планирует сделать информирование пользователей постоянным процессом.

Читать еще

Реорганизация "ЖДМ": с 2026 года перевозки и инфраструктура перейдут к двум разным компаниям

Железную дорогу Молдовы реорганизуют. С 2026 года перевозки и инфраструктура перейдут к двум разным компаниям. Об этом сообщил вице-премьер и министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля. Предприятие разделят на «ЖДМ Инфраструктура» и «ЖДМ Груз». Первое будет отвечать за развитие и управление железнодорожной инфраструктурой, а «ЖДМ Груз» - за услуги по перевозке грузов и пассажиров. Владимир Боля отметил, что инфраструктура останется государственной монополией и сможет получать субсидии. А вот транспортная компания должна будет зарабатывать за счёт предоставляемых услуг физическим и юридическим лицам. Две компании будут зарегистрированы в Агентстве государственных услуг. Процесс реорганизации завершат в течение 2026-го. Последние годы предприятие столкнулось с финансовыми проблемами. Министр отметил, что положение немного улучшилось.