"Железный мост" через Реут медленно пожирает ржавчина: что говорят местные власти
Во Флорештах разрушается "Железный мост" через Реут, построенный больше века назад. Считается, что его спроектировал один из последователей Гюстава Эйфеля - того самого, что построил Эйфелеву башню для Всемирной выставки 1889 года в Париже. Мост, который долгое время был единственной связью между населенными пунктами на берегах Рэута, уже давно не используется. Конструкция выдержала бомбардировки времен Второй мировой войны, землетрясения и наводнения. Теперь ее медленно пожирает ржавчина.
"Здесь ездили машины, люди ходили, куда им нужно было. Отсюда можно добраться до Бэхринешть. Поставили железные шпалы, чтобы транспорт не проезжал, но их перерезали, и однажды машины оказались под мостом, который отсюда и начал разрушаться".
"Было бы очень хорошо его обновить. Сюда дети приходят, приезжали женихи и невесты, вешали замки, снимали на камеру, а сейчас мост в руинах. Мы несколько раз обращались в примэрию. На словах «Хорошо, мы приедем, сделаем» - все и закончилось".
В примэрии говорят, что искали возможности для реконструкции моста, но безрезультатно. "Писали в несколько посольств, в том числе во Францию, пытаясь связать Железный мост с технологией Эйфелевой башни. К сожалению, нам это не удалось. Но на данный момент, согласно выписке из кадастра, он зарегистрирован на Республику Молдова, и если нам удастся привлечь финансирование, нам придётся внесить изменения через правительство", - сказал примар Флорешт Юрие Ганган.
Несколько лет назад представители местных властей заявили, что реконструкция обойдется примерно в 300 тысяч долларов. Проект был включен в стратегию примэрии на 21-27 годы, вместе с продвижением моста в качестве туристического объекта.
