"Мост цветов": в Унгенском районе продолжается строительство виадука через Прут
В Унгенском районе, у села Загаранча, продолжается строительство нового моста через Прут. Этот объект инфраструктуры имеет стратегическое значение для Молдовы и Румынии, так как станет частью автомагистрали A8. Так называемый "Мост цветов" - первая за последние 60 лет конструкция такого уровня через Прут.
Новый мост соединит румынскую автомагистраль A8, протяженность которой превышает 300 километров, с дорожной инфраструктурой Молдовы. Это обеспечит нашей стране прямой выход к трансъевропейской транспортной сети. Там, где появится новое соединение, установили опоры и выполнили часть несущих конструкций.
В возведении металлоконструкции моста задействованы около 40 рабочих. Это важный этап, поскольку он напрямую влияет на безопасность сооружения. Строительство одновременно идёт на обоих берегах Прута, при этом на румынской стороне работы продвигаются быстрее. Там уже начали устанавливать пролётное строение, на котором позже обустроят проезжую часть.
"5 мая начнут поставлять первые элементы металлического пролета и на территорию Молдовы, так что строительство будет вестись одновременно и со стороны Республики Молдова на этом уровне. Через три месяца мы завершим монтаж и металлических пролетов, и надстройки моста", - сказал министр транспорта Румынии Иринел Ионел.
Длина виадука составит 261 метр. Он будет состоять из двух параллельных конструкций - на каждой по две полосы движения в обоих направлениях и тротуары.
"Путь от Унген до Бухареста займет около 5 часов, то есть время пересечения Румынии сократится практически вдвое, а время доезда до Бухареста - на два-три часа. Первый автомобиль может проехать в апреле 27 года, через два года после начала работ", - сказал госсекретарь министерства инфраструктуры Мирча Паскалуца.
"Для всех молдаван, бессарабцев и жителей той части Румынии это очень хорошо: связи между нами становятся теснее, мы становимся ближе в плане общения, и это хорошо особенно для молодого поколения, которое останется после нас".
Строительство моста началось 26 апреля 2025 года. Проект финансируется через европейский механизм Connecting Europe Facility, а общий объём инвестиций составляет почти 35 миллионов евро.
