В стране ограничивают продажу дизеля в канистрах. Василе Тофан: Исключение только для фермеров
В Молдове объявлен режим повышенной готовности в энергетическом секторе на 30 дней. Такое решение на внеочередном заседании приняло правительство. Как заявил премьер Василе Тофан, - это превентивная мера, которая должна предотвратить возможный дефицит топлива в разгар сельскохозяйственного сезона, когда спрос на дизель особенно высок. Глава правительства призвал граждан не поддаваться панике, а импортеров нефтепродуктов - проявить "экономический патриотизм".
Как отмечают в правительстве, кризис вызван сразу несколькоми факторами: напряженной ситуацией на Ближнем Востоке, перебоями в экспорте нефти из Казахстана, аварией на нефтепроводе в Каспийском море, по которому нефть получают румынские НПЗ, и низким уровнем воды в Дунае, который осложняет поставки нефтепродуктов. В этих условиях кабмин утвердил пакет мер, призванных ускорить импорт топлива, гарантировать бесперебойные поставки на АЗС и предотвратить спекулятивные закупки. На 30 дней в стране ограничивают продажу дизеля в канистрах - купить можно будет максимум 40 литров. Исключение сделают только для фермеров.
"Мы ограничиваем продажу в канистрах 40-ка литрами, чтобы люди не приезжали не делали запасов на сотни литров, но сделаем исключние для сельхозпрозводителей, так как знаем, что им сейчас нужно заправлять комбайны в поле", - сказал Василе Тофан.
Изменится и механизм расчета предельной цены на топливо. Вместо биржевых котировок, отражающих стоимость только в порту отправления, будут использоваться котировки, которые учитывают также расходы на доставку и страхование. Одновременно торговую надбавку увеличат до 25 долларов за тонну, то есть примерно на 37 банов за литр - это должно частично компенсировать возросшие расходы компаний, но, по словам премьера, это значительно меньше, чем просили сами импортеры.
"Импортеры настаивали на гораздо большем увеличении. Они просили поднять надбавку на лей 20 банов, на лей, или самый минимум, на 60 банов. Мы не можем допустить такого роста и согласились только на увеличение на 37 банов за литр. У меня четкий посыл ко всем компаниям на рынке: мы понимаем, что в этот период маржа может быть ниже и что некоторые партии в краткосрочной перспективе некоторые компании могут даже продавать себе в убыток. Мы это понимаем. Но я прошу рассматривать рынок в долгосрочной перспективе. Я верю в свободный рынок, но верю и в ответственность, долгосрочное мышление и, если позволите, экономический патриотизм", - отметил премьер-министр.
Вывоз топлива из порта Джурджулешты будет разрешен только при условии, что в стране сохраняются минимальные запасы - не менее 7 500 тонн дизельного топлива и 2 500 тонн бензина. По словам премьер-министра, главная задача сейчас - обеспечить внутренний рынок и не допустить, чтобы поставщикам было выгоднее отправлять топливо на реэкспорт в Украину, где дизель сейчас стоит дороже, чем в Молдове - около 35 леев за литр.
"Товар, доставленный для рынка Молдовы, должен оставаться в Молдове, а не отправляться в Украину", - подчеркнул глава кабмина.
На таможне нефтепродукты будут оформляться в приоритетном порядке. Для бензовозов организуют отдельные полосы на границе и предоставят приоритетный доступ к железной дороге. Кроме того, госутреждения обязали сократить расзоды солярки минимум на 20%.
Также в условиях дефицита власти решили отложить введение взноса на формирование стратегических запасов топлива. Речь идет о дополнительных 48 банах за каждый литр бензина и дизельного топлива, которые водители должны были платить с 1 августа.
