Peste 120 de milioane de lei pentru reabilitarea unui drum din raionul Anenii Noi
Investiții importante în infrastructura rutieră. Drumul care trece prin satele Florești, Cobusca Veche și Cobusca Nouă din raionul Anenii Noi va fi reparat capital. Traseul, cu o lungime de nouă kilometri, va prelua o parte din fluxul de vehicule de pe arterele secundare aglomerate și va face legătura cu șoseaua M5, care duce spre frontiera cu Ucraina.
Drumul care va fi reparat capital pornește din satul Cobusca Nouă, va traversa localitatea Cobusca Veche și va ajunge până în satul Florești. Acest tronson, unul din pietriș, urmează să fie asfaltat. Proiectul este unul complex și prevede construcția sistemelor pentru evacuarea apelor, precum și instalarea a trei stații, în care localnicii vor putea aștepta transportul public în siguranță. Conform planurilor, totul trebuie să fie gata în doi ani.
Șoferii care circulă zilnic pe acest tronson spun că lucrările sunt indispensabile.
„Foarte greu. Mașina, o dată în lună e la reparație, foarte greu. Până la Cobusca Nouă foarte bine, dar dacă o să se repare aici o să fie bine”.
„Eu am 60 de ani de când sunt aici și așa și nu s-a mai reparat drumul. Bucata de la Anenii Noi până aici a fost reparată, dacă o să se mai repare și aici o să fie bine. Sunt cu două anvelope în mașină”.
„Foarte greu se circulă, neapărat trebuie să repare drumul. Sunt tare multe gropi, valuri”.
„Foarte bine, mai ales că suntem locuitori ai satului Cobusca Veche. Ne-am obișnuit și noi, dar de mulți ani așteptăm să fie reparat drumul. De când mă țin minte e stricat drumul”.
„E greu, uitați-vă, cu mașina încă mai mergi cât de cât, dar cu tractorul sare. Dacă o să fie reparat, o să fie altfel”.
Reparația drumului regional va contribui la îmbunătățirea condițiilor de circulație pentru patru mii de locuitori ai localităților traversate, precum și pentru toți cei care utilizează acest traseu. Valoarea contractului depășește 120 de milioane de lei, bani alocați din Fondul Rutier.
„Noi o să construim un drum nou, care prevede două straturi asfaltice. Vom avea peste 30 de podețe, podețe tubulare. Aici, o să fie un complex de lucrări ca reparație, careva din ele o să fie reparate, careva din ele care sunt în stare bună, vor fi decolmatate, și, inclusiv construcția podețelor noi”, menționează Roman Gavriluță, director adjunct, Administrația Națională a Drumurilor.
Reabilitarea drumului de nouă kilometri reprezintă continuarea unui proiect în cadrul căruia au fost reparat un tronson de șase kilometri, în localitatea Cobusca Nouă.
CITIȚI ȘI:
