Cu trenul din Strășeni până la aeroportul din Chișinău: CFM vrea să renunțe la cursa Chișinău–Ungheni din cauza numărului redus de pasageri
Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM) a testat o nouă rută feroviară de pasageri, care ar urma să facă legătura între Strășeni, Chișinău și suburbiile capitalei Revaca și Sângera. Noua cursă le-ar putea oferi locuitorilor din aceste localități o alternativă de transport mai accesibilă și confortabilă pentru deplasările spre capitală.
Testarea a avut loc pe 13 noiembrie 2026, cu un tren diesel modernizat de specialiștii Depoului Chișinău.
La cursa de testare au participat viceprim-ministrul Vladimir Bolea, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, directorul general al CFM, Serghei Cotelinic, precum și specialiști ai întreprinderii.
Potrivit CFM, „noua conexiune urmărește să ofere locuitorilor din localitățile de pe traseu o alternativă de transport accesibilă și comodă către capitală, facilitând deplasările zilnice spre locurile de muncă, instituțiile de învățământ și alte puncte de interes”.
Un alt avantaj al traseului ar fi accesul mai rapid către Aeroportul Internațional „Eugen Doga” Chișinău.
Acesta va fi asigurat printr-o legătură rutieră între stația Revaca și aeroport, care ar urma să reducă timpul de deplasare și să evite aglomerația din trafic.
Totodată, în apropierea stațiilor de pe traseu urmează să fie amenajate parcări, pentru a facilita combinarea transportului individual cu cel feroviar.
Lansarea noii rute va presupune, însă, excluderea cursei diesel Chișinău - Ungheni din graficul de circulație.
Reprezentanții CFM motivează decizia prin diminuarea numărului de pasageri pe această cursă și costurile ridicate de exploatare.
Astfel, întreprinderea își propune să utilizeze mai eficient resursele operaționale disponibile.
Amintim că, pe 16 octombrie, Calea Ferată din Moldova a efectuat o primă cursă de testare pe tronsonul Chișinău - Revaca - Sângera, pentru a evalua starea infrastructurii și condițiile necesare organizării circulației trenurilor de pasageri. Verificările au vizat inclusiv posibilitatea majorării vitezei de deplasare și amenajarea peroanelor pentru călători.
Testarea a avut loc în contextul lansării unui proiect-pilot care le permite pasagerilor să ajungă de la Gara Chișinău la Aeroportul Internațional „Eugen Doga” cu trenul până la stația Revaca, de unde sunt transportați gratuit cu autocarul până la terminal.
Călătoria cu trenul durează aproximativ 7-10 minute, iar transferul cu autocarul – alte cinci minute.
Stația Revaca, utilizată anterior pentru transportul de mărfuri, a revenit astfel în circuitul transportului de pasageri după o pauză de patru ani.
CITIȚI ȘI:
