Судебное заседание по делу концессии аэропорта перенесено по ходатайству адвокатов
Первое судебное заседание по делу о концессии Кишиневского международного аэропорта отложено. Адвокаты восьми подсудимых, упомянутых в деле, потребовали, чтобы дело было рассмотрено тремя мировыми судьями, а не одним. Таким образом, судья принял ходатайство к рассмотрению председателем суда. В этом деле обвиняются восемь бывших чиновников, занимавших высокие посты в 2013 г. и якобы нанесших ущерб государству примерно на 400 млн леев.
В первом судебном заседании приняли участие публичные лица и лица, занимающие общественное положение, в том числе бывший премьер-министр Юрие Лянкэ, бывший министр экономики Валериу Лазэр и бывший исполняющий обязанности генерального директора ГП «Международный аэропорт Кишинэу» Петру Жардан. Все присутствующие вину не признают.
«Я не признаю себя виновным и уверен, абсолютно уверен, что после того, как суд выяснит все обстоятельства этого дела, он признает меня невиновным и я буду оправдан», - заявил бывший премьер-министр Юрие Лянкэ.
«Мы собираемся доказать, что мы невиновны, и более того, сохраняется политический подтекст. Столько возни с концессией и, наконец, появилось дело, основанное на документах 2013 года», — говорит бывший исполняющий обязанности начальника аэропорта Петру Жардан.
Один из адвокатов потребовал, чтобы дело было рассмотрено коллегией в составе трех судей.
«Расследуется несколько преступлений, это один из сегментов, который включает в себя сторону противоправных действий публичных лиц и общественному достоинству, которые в свое время причинили ущерб в достаточно крупных размерах», - отмечает прокурор по борьбе с коррупцией Виктор Мунтян.
В начале этого месяца Антикоррупционная прокуратура сообщила, что направила в суд дело о концессии Кишиневского международного аэропорта. Согласно представленным данным, в 2013 году восемь публичных лиц воспользовались якобы служебной ситуацией и подготовили и уступили госпредприятие. Международный аэропорт Кишинева вернулся в государственную собственность в марте 2023 года на основании решения Апелляционной палаты. В 2013 году компания «Avia Invest» взяла на себя эксплуатацию и управление Кишиневским международным аэропортом в рамках государственно-частного партнерства, управляя аэропортом в течение 49 лет и инвестировав 250 миллионов евро в его модернизацию. Позже компанию обвинили в невыполнении договорных обязательств и потребовали расторжения концессионного договора. Восьми подследственным по этому делу грозит лишение свободы на срок от 3 до 8 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок от 10 до 15 лет.
