"Плохая инфраструктура означает бедность". Андрей Спыну представил План реконструкции инфраструктуры Республики Молдова
Реконструкция дорог, мостов, портов, обеспечение всех граждан питьевой водой и доступом к канализационным системам - таковы приоритеты Плана реконструкции инфраструктуры Республики Молдова на ближайшие годы, представленного министром инфраструктуры и регионального развития Андреем Спыну. Власти Кишинэу также планируют построить автомагистраль Унгень-Кишинэу-Одесса и реконструировать государственный порт Джурджулешть.
" Республике Молдова необходим план реконструкции. Только с развитой инфраструктурой Молдова станет по-настоящему европейской страной. За последние 30 лет власти сделали слишком мало для развития инфраструктуры, и мы видим и чувствуем это на своей коже. Плохая инфраструктура означает бедность" - заявил министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну.
Он представил на пресс-конференции План реконструкции инфраструктуры Республики Молдова из 5+1 пункта, "который позволит создать европейские условия жизни для каждого гражданина". Приоритет № 1 - европейские дороги по всей стране. Все национальные и региональные скоростные дороги, т.е. почти 6000 км, должны быть хорошего и очень хорошего качества".
Андрей Спыну рассказал об инфраструктурных объектах, введенных в эксплуатацию за последние два года, в том числе о мосте Прункул, мосте Джурджулешть и понтонном мосте Леова-Бумбэта.
"В предстоящий период мы построим еще больше дорог и мостов. Уже начато строительство участка Сорока-Арионешть-Отач. Скоро будут введены в эксплуатацию объездная дорога Тройца-Ноуэ, дорога Хынчешть-Лэпушна, кольцевая дорога Чимишлия, кольцевая дорога Вулкэнешть, сектора 2 и 3 кольцевой дороги Кишинэу, дорога Бэлць-Крива, дорога Кишинэу-Леушень, дорога Хынчешть-Леова-Кантемир-Кахул-Джурджулешть, мосты через Прут Кахул-Оанча, Леушень-Албица, Скулень-Скулень", - перечислил Андрей Спыну.
"Приоритет номер два - европейский железнодорожный и морской транспорт. *"Нам необходимо увеличить скорость движения поездов по территории Республики Молдова и развивать государственный порт Джурджулешть" - заявил министр инфраструктуры и регионального развития.
Власти завершили подготовку Национальной программы поддержки перевозчиков по обновлению автопарка. "Люди должны ездить на современном, безопасном и комфортном транспорте. Для этого мы должны помочь транспортным операторам обновить свой автопарк" - заявил чиновник.
В то же время будут продолжены мероприятия по борьбе с нелегальным пассажирским транспортом и упрощено пользование общественным транспортом для граждан и хозяйствующих субъектов. Также будет изменена методика расчета тарифов на пассажирские и автобусные перевозки.
Другим приоритетом, представленным Андреем Спыну, является обеспечение жителей страны водой. "К 2030 году мы намерены подключить все населенные пункты к сетям водоснабжения и канализации".
Приоритет № 5 - национальная программа "Европейская деревня", запущенная в 2022 году по инициативе президента Майи Санду.
"Что +1 в Плане реконструкции Республики Молдова, так это крупные проекты национального значения. Строительство автомагистрали Унгень-Кишинэу-Одесса - это стратегический проект, который будет развивать страну и соединит Республику Молдова с Европейским Союзом. Высокоскоростная железная дорога европейской колеи, соединяющая Бухарест с Кишинэу и Кишинэу с Одессой. Модернизация аэропорта Кишинэу, пропускная способность которого в настоящее время ограничена 3 млн. пассажиров в год. Прогнозы показывают, что в ближайшие несколько лет мы увидим увеличение трафика до 5 млн. пассажиров. В связи с этим необходимо как можно скорее начать строительство нового терминала, соответствующего европейским стандартам и соединяющего население, диаспору и европейскую бизнес-среду с молдавской" - заявил Андрей Спыну.
План предусматривает также реконструкцию государственного порта Джурджулешть, а также строительство новых мостов через реки Прут и Днестр.
