Социальное

КЧС выделит деньги на ликвидацию последствий стихийных бедствий: какие населенные пункты получат финансовые ресурсы

Более 123 тыс. леев из Фонда государственного вмешательства будет выделено городскому совету Буковэц района Стрэшень для устранения последствий сильных дождей начала апреля, вызвавших оползни на одном из участков дороги. Соответствующее решение было принято на заседании Комиссии по чрезвычайным ситуациям.

В то же время еще 250 тыс. леев будет выделено сельскому совету Корпач Единецкого района. Эти средства пойдут на ремонт крыши дневного центра для пожилых людей, которая была разрушена в результате проливных дождей в конце июля.

По сообщению правительства, члены КЧС приняли решение закрыть запрос о международной помощи для урегулирования кризиса с беженцами, начавшегося с началом войны в Украине.

"К настоящему времени наша страна получила через Механизм гражданской защиты Европейского Союза гуманитарную помощь на сумму около 16,4 млн. евро. В случае необходимости власти обратятся с новым запросом о помощи через имеющиеся механизмы ", - говорится в заявлении исполнительной власти.

Члены КЧС также одобрили обновление предупредительных мер в отношении деятельности физических и юридических лиц, включенных в санкционный список США за постоянные злонамеренные кампании влияния и акты коррупции.

"В этой связи исключен запрет на передачу санкционных активов государственному органу, государственному учреждению или предприятию с преобладающим государственным капиталом, а также в случае регистрации такой передачи прав" - добавляет источник.

В то же время будет разрешено управление и взыскание криминальных активов в целях возмещения ущерба, причиненного государству, государственному органу/учреждению или государственному предприятию.

Читать еще

Реорганизация "ЖДМ": с 2026 года перевозки и инфраструктура перейдут к двум разным компаниям

Железную дорогу Молдовы реорганизуют. С 2026 года перевозки и инфраструктура перейдут к двум разным компаниям. Об этом сообщил вице-премьер и министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля. Предприятие разделят на «ЖДМ Инфраструктура» и «ЖДМ Груз». Первое будет отвечать за развитие и управление железнодорожной инфраструктурой, а «ЖДМ Груз» - за услуги по перевозке грузов и пассажиров. Владимир Боля отметил, что инфраструктура останется государственной монополией и сможет получать субсидии. А вот транспортная компания должна будет зарабатывать за счёт предоставляемых услуг физическим и юридическим лицам. Две компании будут зарегистрированы в Агентстве государственных услуг. Процесс реорганизации завершат в течение 2026-го. Последние годы предприятие столкнулось с финансовыми проблемами. Министр отметил, что положение немного улучшилось.