Retrospectiva 2022: Primăria capitalei s-a preocupat, în special, de renovarea drumurilor și parcurilor
Modernizarea parcurilor, reabilitarea instituțiilor de învățământ, instalarea pavajului pe străzile capitalei dar și amenajarea curților de bloc. Sunt doar câteva din proiectele care au fost realizate în acest an de Primăria municipiului Chișinău. Tot în 2022, locuitorii capitalei au fost nevoiți să facă față majorării tarifului pentru călătoriile cu transportul public: de la 2 - la 6 lei.
În pofida crizei și a disensiunilor dintre puterea centrală și cea locală, municipiul Chișinău a evoluat. Schimbarea la față a capitalei pare să se datoreze preocupării speciale a Primăriei pentru renovarea trotuarelor și a parcurilor. Pe de altă parte, transportul public nu s-a îmbunătățit semnificativ, chiar dacă prețurile la bilete sau triplat.
„Nu s-a schimbat nimic. Cum și a fost nu aveai loc să intri cu căruciorul așa și este. Numai șase lei plătim în zădar.”;
„Este tot același, troleibuzele nu s-au schimbat au rămas la fel, sperăm să se schimbe.”;
„Când mă deplasez cu transportul aleg timpul când nu este plin de oameni. Ar trebui mai mult transport, este aglomerat.”
Reparată acum doi ani, strada Albișoara se transformă la fiecare ploaie într-o baltă uriașă. După ploaia torențială de la sfârșitul lunii august, zeci de mașini au fost inundate, iar o ambulanță care transporta o femeie însărcinată a avut nevoie de intervenția salvatorilor.
Autoritățile centrale au încercat să speculeze politic stângăciile primăriei. Ministrul Infrastructurii, Andrei Spînu, a avut mai multe replici acide la adresa edilului Ion Ceban. Spînu i-a reproșat lui Ceban că gestionează prost activitatea orașului, acesta din urmă arătându-se nedumerit că unii înalți demnitari se bucură de necazurile altora.
În acest an, după mai multe încercări, a început construcția podului Mihai Viteazul. Lucrările, care vor costa peste 100 de milioane de lei, ar urma să se încheie peste doi ani.
„Am început deja lucrările, noi închidem acum o bandă a podului și vom pregăti podul pentru montarea pilonilor de susținere. În acest an nu vom închide podul în totalitate, vom face lucrări în mare parte sub pod. Vom finaliza în termenul stabilit”, a menționat administratorul companiei de construcții Victoria Sezominca. În 2022, au fost modernizate și unele treceri subterane. Însă unii pereți renovați au cedat.
„Atât timp cât lucrările sunt în proces, acesta este un șantier de lucru, iar lucrările vor fi monitorizate de responsabilul tehnic care la fel este contractat de Pretura sectorului Centru. În cazul în care astăzi sunt careva neconformități, ele nu vor fi acceptate și ce a fost distrus este doar din contul agentului economic”, a subliniat atunci pretorul sectorului Centru al capitalei, Vadim Hîncu.
În acest an, municipalitatea a procurat doar 7 autospeciale și mecanisme pentru Regia Exdrupo. Autoritățile promit că în următorii ani urmează să fie procurată tehnică modernă, întrucât achizițiile efectuate în ultimii ani nu acoperă necesarul întreprinderii.
„60 la sută din parcul regiei este cu termenul depașit. Pe toate le menținem funcționale, sunt reparate la timp ca să facem față necesităților orașului. Avem nevoie de mecanizatori, apelăm pe toate modurile posibile, anunțăm de acest fapt”, spunea șeful Regiei Exdrupo, Sergiu Tomiță.
Tot în acest an, a fost reabilitat parcul de la intersecția străzilor Sarmizegetusa și Cuza Vodă. A fost modernizat și un scuar de pe strada Miorița, dar și unul de la intersecția străzii Nicolae Titulescu cu bulevardul Decebal. Lucrările de reparație s-au desfășurat pe parcursul anului curent și pe aleea pietonală de pe bulevardul Grigore Vieru. În mai multe sectoare ale capitalei a fost instalat pavaj.
Totodată, a fost modernizat bulevardul Renașterii Naționale, prin asfaltarea în câteva direcții, până la Tipografia Centrală, inclusiv strada Tudor Vladimirescu și până la intersecția cu strada Kiev. În acest an, primăria a realizat un record la reparația trotuarelor. A fost instalat pavaj în toate sectoarele capitalei, inclusiv pe străzile din centru istoric.
„Mai avem foarte multe proiecte, bulevardul Dacia este în plină reparație, sperăm că va finaliza cât de curând posibil, am instalat și un sistem de irigare pentru spațiile verzi. S-au plantat și copaci. Avem și multe alte proiecte în suburbii”, menționa primarul capitalei, Ion Ceban.
Bugetul municipiului Chișinău pentru anul 2023 a fost votat cu scandal la ședința Consiliului Municipal. Cu un deficit de peste 500 de milioane de lei, proiectul a fost susținut în prima lectură de 39 din cei 51 de consilieri. Fracțiunile PAS și PL, care au votat contra, spun că documentul nu a fost supus dezbaterilor publice și a fost planificat de conducerea Primăriei în scopuri electorale, lucru negat de Ion Ceban. Veniturile la buget sunt preconizate în sumă de aproape 7 miliarde de lei, cu jumătate de miliard mai mici decât cheltuielile.
