Expert, la Moldova 1: Vehiculele plug-in hibrid sunt eficiente doar dacă sunt încărcate corect și folosite responsabil
Majoritatea proprietarilor de vehicule plug-in nu le folosesc în mod optim. Mulți conduc aceste mașini ca pe hibride obișnuite, folosind motorul pe combustie. Astfel că datele colectate din sistemele electronice ale vehiculelor arată că, în funcție de sezon, emisiile reale ale acestora pot fi de la 3.5 până la 5 ori mai mari decât cele indicate de producători, a remarcat Ruslan Nercaș, expert invitat în platoul emisiunii „Bună dimineața”, de la Moldova 1.
Motoarele plug-in hibrid sunt considerate o soluție eficientă de mediu în tranziția la mobilitatea 100% electrică. Totuși, un studiu recent realizat pe 800.000 de astfel de autoturisme arată că diferența de emisii dintre ele și mașinile pe benzină este mult mai mică decât se promovează.
„Dezvoltarea vehiculelor electrice trebuie să meargă mână în mână cu creșterea producției de energie verde. Dacă avem vehicule electrice pe care le alimentăm cu energie produsă din cărbune, atunci mare treabă din aceste vehicule electrice nu prea este”, a remarcat Ruslan Nercaș.
Expertul a recomandat proprietarilor de mașini plug-in hibrid să se asigure că bateria este complet încărcată pentru a beneficia de autonomia electrică pe care o oferă.
„Vehiculele plug-in hibrid ca tehnologie sunt excepționale, fiindcă, în primul rând, îți oferă autonomia de a circula pe orice distanță vrei. În al doilea rând, îți dă posibilitatea să circuli practic doar pe electricitate, atât timp cât ai grijă să încarci bateria la timp”, a subliniat Ruslan Nercaș.
El a menționat că un vehicul cu autonomie de până în 200 km, plug-in hibrid, poate fi rulat exclusiv pe electricitate. Dar pentru aceasta e nevoie de o infrastructură de încărcare mai dezvoltată, „nu atât ca și puncte centralizate de încărcare cu viteză mare, cât ar fi foarte important să aibă acces fiecare utilizator la priză cu încărcare lentă, peste noapte sau pe parcursul zilei, la muncă de exemplu”.
În Republica Moldova, majoritatea aleg mașinile plug-in hibrid nu din motive ecologice, ci pentru avantajele fiscale prevăzute la import.
„Oamenii caută economii pentru bugetul familiei și nu neapărat reducerea amprentei de carbon”, a spus Nercaș, subliniind că educația este crucială pentru a conștientiza atât beneficiile personale, cât și impactul asupra mediului.
Referitor la baterii, soluțiile optime de reciclare și reutilizare sunt în continuă dezvoltare.
„Există soluții, dar nu sunt încă cele mai eficiente. Este un domeniu și o piață în creștere, iar implicarea noastră poate face diferența”, a adăugat expertul.
În ceea ce privește piața auto din Moldova, sunt frecvent importate mașini hibrid la mâna a doua, cu baterii aproape uzate. Demersurile de dezvoltare a transportului ecologic rămân deocamdată la nivel de discuții.
CITIȚI ȘI:
