Международные

СМИ: Захваченный США танкер "Маринера" принадлежит российской компании

Скандал в водах Атлантики. Захваченный США танкер "Маринера", ранее известный как "Белла 1", принадлежит российской компании "Буревестмарин". Об этом пишут Financial Times и "Русская служба Би-би-си". Членам экипажа грозят уголовные дела в США. В Кремле утверждают, что корабль был зафрахтован частным трейдером и шел из Венесуэлы под флагом Гайаны, однако при угрозе ареста экипаж получил от капитана порта Сочи временную регистрацию под российским флагом "на законных основаниях". Вице-президент США Джей Ди Вэнс заявил, что танкер притворялся российским для обхода санкций на венесуэльскую нефть. Москва и Пекин захват осудили. В Кремле говорят об угрозе ухудшения отношений с Вашингтоном.

Погоня за нефтяным танкером, связанным с Венесуэлой, продолжалась более двух недель. За это время судно сменило название и подняло российский флаг. Танкер, первоначально известный как Bella 1, был захвачен в Северной Атлантике на основании ордера, выданного федеральным судом США, после того, как его отследил корабль береговой охраны. В американском Минюсте заявили, что захват проводился по распоряжению Дональда Трампа, направленного против судов, находящихся под американскими санкциями и угрожающих безопасности и стабильности Западного полушария.

Глава Пентагона Пит Хегсет написал, что "блокада санкционной и незаконной венесуэльской нефти остается в силе - в любой точке мира". В операции помимо американцев были задействованы и ВВС Великобритании. Генпрокурор США Пэм Бонди заявила, что члены экипажа находятся "под полноценным расследованием» и «всем причастным" будут предъявлены уголовные обвинения. Пресс-секретарь Белого дома Кэролайн Левитт отметила, что в отношении судна был выдан судебный ордер на арест, который распространяется и на экипаж, а значит членов команды могут доставить в Штаты для судебного преследования. Сейчас "Маринера" следует в один из портов Великобритании.

В Кремле считают, что действия США противоречат нормам Конвенции ООН по морскому праву. По данным российских СМИ, судном управляли 28 человек, большую часть экипажа составили украинцы. Шесть человек, включая капитана — это граждане Грузии. Лишь двое в команде — россияне. Москва требует от американской стороны обеспечить гуманное обращение с ними и не препятствовать их скорейшему возвращению на Родину.

Между тем газета Financial Times выяснила, что танкер с конца декабря принадлежит компании "Буревестмарин", зарегистрированной в Рязанской области. Ее основал бизнесмен Илья Бугай из аннексированного Крыма, который сейчас живет в Москве. Новая газета Европа пишет, что Бугай с 2018 года занимает пост директора компании "Руснефтехимторг", которая занимается торговлей нефтепродуктами.

Южное командование США сообщило о захвате еще одного танкера "теневого флота" в водах Карибского моря. Как заявили военные, судно Sophia не имело гражданства и также находилось под санкциями США. Секретарь Министерства внутренней безопасности США Кристи Ноем отметила, что оба танкера либо последний раз находились в Венесуэле, либо были на пути туда.

Читать еще

Video

Переговоры с Тирасполем и реформа выборов в Гагаузии: новые линии напряжения

Новая встреча в формате "1+1" в Тирасполе. Кишинев продолжает продвигать процесс реинтеграции, Тирасполь настаивает на статусе-кво. Кишинев, говоря о фонде конвергенции подчеркивает, цель - обеспечить благосостояние граждан. Тирасполь называет это блокадой. А в Гагаузии, тем временем, кипят предвыборные страсти. Кишинев представил радикальный проект реформы Избирательного кодекса. Часть касается организации выборов в Гагаузии. Среди прочего предлагается сократить состав регионального избирательного совета, передать ряд полномочий центральным органам власти, вводится контроль социальных сетей. А еще, башкан теперь должен будет знать гагаузкий и румынский языки, ну и жить в Гагаузии не менее 10 лет. Об этом поговорили с экспертом по госполитике и безопасности сообщества WATCHDOG Андреем Курэрару.