Oscilațiile pe piața petrolieră sunt temporare. Expert: „Rusia are de câștigat din menținerea prețurilor înalte”
Federația Rusă are de câștigat din menținerea prețurilor înalte la petrol. Cu cât incertitudinile pe piața internațională vor dura mai mult, beneficiile pentru Moscova vor fi mai mari, afirmă comentatorul român Sorin Ioniță, președintele Expert Forum București.
Prețul petrolului a trecut din nou vineri, 13 martie, de pragul de 100 de dolari pe baril. Expertul a declarat pentru Radio Moldova, în cadrul emisiunii „Zi de Zi”, că menținerea acestei situații este spre beneficiul Rusiei.
„Pentru că Rusia reușește să exporte. Ba, mai nou, are și niște dispense de la Donald Trump să pună pe piață niște cantități pe care le are pe vapoarele fantomă, gândindu-se americanii că ar fi o măsură temporară de detensionare a pieței”, a menționat comentatorul.
Sorin Ioniță spune că piața petrolului este una complexă, cu mulți jucători. Amenințările Teheranului că va bloca Strâmtoarea Ormuz, prin care trece o cincime din petrolul lumii, erau oarecum de așteptat în contextul conflictului din regiune.
„Sunt oscilații temporare, numai că nu știm cât vor dura. Vor dura atâta vreme cât decide președintele Trump să continue, mă rog, această pedepsire a Iranului pentru faptul că nu negociază onest – ceea ce este adevărat – chestiunea cu dezarmarea nucleară. Lucrurile se vor așeza în făgaș, însă, cum se întâmplă de fiecare dată din sperietură, piața privește înainte, nu privește înapoi, iar cei care au avut stocuri de petrol sau combustibil le țin sau le vând la prețuri mărite. Așa se întâmplă totdeauna”, a subliniat expertul.
Comentatorul de la București a menționat că mai multe țări au luat măsuri pentru a stabiliza creșterea prețurilor, inclusiv prin stabilirea unor plafoane, însă aceste măsuri sunt mai degrabă „paliative” și nu pot dura în timp. În România se discută prelungirea compensării motorinei pentru transportatori și agricultori.
„Nu există nicio soluție dacă mă întrebați pe mine. Toate sunt paliative, sunt chestii temporare (...) A interveni pe o asemenea piață e ca un sac fără fund, deci arunci banii într-o gaură neagră. De altfel, l-am auzit pe ministrul român al Energiei ieri spunând că în ultima săptămână s-a vândut de trei ori mai mult combustibil decât în perioada echivalentă normală. Deci, e clar că lumea s-a aruncat să facă stocuri, anticipând că creșterile de preț vor urma”, a remarcat președintele Expert Forum București.
Și la Chișinău lipsa motorinei în unele stații PECO este explicată prin cererea sporită, deși autoritățile dau asigurări că, la nivel de țară, există stocuri suficiente, iar importurile se desfășoară în regim normal și că, potrivit datelor Serviciului Vamal, acestea ar fi chiar în creștere în ultimele zile.
Secretarul de stat al Ministerului Energiei, Vitalie Mîța, a declarat la „Zi de Zi” că fluxurile sunt constante și că analizele zilnice arată că, momentan, nu există riscuri în ceea ce privește căile de aprovizionare cu combustibil.
„Unii agricultori au dorit să-și facă rezerve înainte ca prețul să crească, ceea ce a creat o disfuncționalitate în livrările cu motorină și unele stații de alimentare au epuizat stocurile. La fel, una dintre cauzele închiderii definitive a unor stații a fost această plafonare de preț care, de fapt, a avut menirea să protejeze consumatorii de saltul brusc al prețului. Întrucât a fost sub limitele acceptate de unii operatori, aceștia au decis să-și suspende activitatea. Cunoaștem această tendință. Îndemnăm populația și agenții economici care au nevoie de combustibil să identifice acele stații care dispun de carburant, pentru că ele există”, a declarat secretarul de stat.
Vitalie Mîța a mai spus că fluctuațiile de prețuri sunt temporare și a îndemnat populația să consume rațional, o soluție care și-a demonstrat eficiența în situații de criză.
Potrivit datelor Ministerului Energiei, în cursul zilei de 12 martie, prin Portul Internațional Liber Giurgiulești au intrat 219 de tone de benzină și 2.083 de tone de motorină. Totodată, prin punctele vamale terestre de la Leușeni și Ungheni au fost importate 865 de tone de benzină și 1.560 de tone de motorină.
Stocurile de carburanți acoperă 22 de zile de consum pentru benzină, 11 zile pentru motorină și 12 zile pentru GPL.
Pentru prima dată din 2022, în timpul crizei provocate de războiul declanșat de Rusia în Ucraina, prețul motorinei l-a depășit pe cel al benzinei. În weekend, pe 14 și 15 martie, un litru de motorină va costa 26 de lei și 24 de bani, cu 77 de bani mai mult decât pe 13 martie, potrivit prețurilor-plafon stabilite de Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE). Benzina va costa 26 de lei și 22 de bani, în creștere cu 42 de bani.
CITIȚI ȘI:
