O navă s-a scufundat în România: Un marinar a decedat, alți patru sunt dispăruți
O navă remorcher românească, cu cinci marinari la bord, s-a scufundat, pe 18 martie, în Portul Midia din Constanța. Un marinar a decedat, alți patru sunt dispăruți, scrie presa română.
Nava s-a scufundat în Portul Midia după ce ar fi lovit o mină marină, conform unor surse locale din România.
O persoană a fost adusă la cheu, după eforturi de resuscitare însă depuse de medici, marinarul a decedat.
Remorcherul s-a scufundat în timpul manevrelor de asistență la descărcare pentru un tanc petrolier, potrivit reprezentanților KMG International Rompetrol.
„În cursul acestei dimineți, în jurul orei 08:40, un remorcher al companiei Midia Marine Terminal s-a scufundat, în timpul manevrelor de asistență la descărcare efectuate pentru un tanc petrolier aflat la terminalul off-shore din raza portului Midia. În acest moment, situația este gestionată de autoritățile cu competență în domeniu – ISU „Dobrogea” Constanța și ARSVOM, cu care compania este în contact direct. Manevrele de descărcare ale vaporului aflat la terminal au fost sistate în siguranță, neexistând riscuri suplimentare. Vom reveni cu informații suplimentare pe măsură ce acestea vor fi disponibile”, au spus reprezentanții KMG International Rompetrol.
Directorul general al Companiei Naționale Administrația Porturilor Maritime Constanța, Mihai Teodorescu, a declarat, la Digi 24, că nava a anunțat oprirea motoarelor, iar ulterior s-a răsturnat pe tribord.
„Nava s-a întors cu chila în sus și apoi s-a scufundat cu pupa”, a precizat Mihai Teodorescu.
El a afirmat că sunt mai multe ipoteze privind cauzele incidentului, printre care o eroare de manevră și curenți puternici.
Autoritățile române urmează să investigheze toate cauzele care au dus la producerea acestui accident.
Surse din rândul marinarilor resping ipoteza inițială privind lovirea unei mine marine, susținând că o astfel de explozie ar fi distrus complet remorcherul. Căpitanul navei era considerat un marinar cu experiență.
Remorcherul „Astana” a fost construit în 2006 în Olanda și activa din 2016 în Portul Midia, fiind utilizat la manevrele de asistare a petrolierelor la terminalul offshore.
