Судоходство через Ормузский пролив оживает, США возвращают санкции против российской нефти
Поток коммерческих судов через Ормузский пролив постепенно увеличивается, однако пока не достиг прежних показателей. За последние сутки через стратегический маршрут прошли более двадцати судов, сообщили источники The Wall Street Journal со ссылкой на американских чиновников.
По их данным, среди судов были сухогрузы, контейнеровозы и танкеры, направлявшиеся как в Персидский залив, так и в обратном направлении. Часть экипажей отключала транспондеры — устройства, передающие координаты, — чтобы снизить риск возможных атак со стороны Ирана.
В Центральном командовании вооруженных сил США заявили, что операция по блокированию иранских портов завершена. По словам адмирала Брэда Купера, менее чем за 36 часов американские силы смогли фактически остановить морскую торговлю Ирана, отмечает "Медуза".
Одновременно, после истечения выданной на месяц лицензии Минфина США, вновь вступили в силу американские санкции против российской нефти, сообщает Politico. В ведомстве не стали комментировать ситуацию, напомнив позицию министра финансов Скотта Бессента, который ранее называл смягчение ограничений краткосрочной и целевой мерой.
Издание также отмечает, что 10 апреля группа сенаторов — лидер демократического меньшинства Чак Шумер, а также Джин Шахин и Элизабет Уоррен — призвали администрацию Дональда Трампа не продлевать лицензию. По их оценке, временное послабление позволило России и связанным с ней структурам получить доходы в размере более четырех миллиардов долларов.
Бывший помощник госсекретаря США по делам Европы Дэниел Фрид назвал решение предоставить России временную передышку «ошибочным». В Киеве отказ продлевать послабления также поддержали: уполномоченный президента Украины по санкционной политике Владислав Власюк заявил, что сокращение нефтегазовых доходов России остается одним из ключевых инструментов давления для продвижения мирных инициатив.
