Oficial român estimează finalizarea podului din Ungheni în acest an, iar inaugurarea simbolică pe 26 aprilie 2027
Lucrările la podul peste Prut din zona Ungheni înaintează, iar proiectul a ajuns la un grad de execuție de aproximativ 50%. Autoritățile române estimează finalizarea podului în acest an, acesta fiind primul pod rutier construit peste Prut după mai bine de cinci decenii. Președintele Consiliului Județean Iași, Costel Alexe, a anunțat că inaugurarea simbolică va avea loc pe 26 aprilie 2027, când va fi marcat evenimentul „Podul de Flori”.
„Pe partea Republicii Moldova, aici, unde practic, după mai bine de jumătate de secol, se construiește primul pod peste Prut. Astăzi, la trei ani distanță cu podul de la Ungheni, primul pod construit peste Prut în regim de autostradă de data asta, primul pod construit după 50 de ani, facem ca Republica Moldova, ca Ungheniul, Chișinăul să fie mai aproape de Iași sau de Uniunea Europeană. 30 de milioane de euro fonduri europene înseamnă investiția pe care Uniunea Europeană, pe care România o face pentru a apropia cele două maluri ale Prutului. Avem practic Ungheni și pe o parte, și pe alta a Prutului, oameni care vorbesc aceeași limbă, au aceeași cultură, au aceleași tradiții, dar separați astăzi”, a declarat președintele Consiliului Județean Iași.
Potrivit oficialului român, odată cu acest proiect, finanțat prin SAFE, care leagă Pașcaniul de Iași, Republica Moldova primii 4.6 km de autostradă din fondurile europene pe teritoriul Republicii Moldova. Astfel, distanța dintre Iași și frații de peste Prut va fi mai scurtă, iar calea și direcția spre Europa a Republicii Moldova să fie una sigură, a subliniat Costel Alexe.
„S-a pus tablierul pe partea noastră a podului. Astăzi gradul de implementare este de 50%, dintr-o investiție de aproximativ 30 de milioane de euro, și sunt convins că în acest an, acest obiectiv mult așteptat va fi finalizat. Eu vreau să vă fac o invitație de pe acum: 26 aprilie 2027 va fi anul în care vom sărbători împreună evenimentul Podului de Flori, dar de data asta nu o mai facem pe Podul Eiffel din Ungheni, ci o vom face aici - pe primul pod construit peste Prut, după mai bine de cinci decenii. Împreună dezvoltăm Iașiul, Moldova și nu putem vorbi de o Românie puternică fără un Iași bine dezvoltat”, a menționat președintele Consiliului Județean Iași.
Podul peste Prut de la Ungheni, primul construit după aproape șase decenii, va avea o lungime de 261 de metri și va facilita conexiunea rapidă a Republicii Moldova cu Uniunea Europeană, prin intermediul Autostrăzii Unirii (A8). Totodată, acesta va reduce semnificativ timpul de deplasare dintre cele două state.
Potrivit estimărilor secretarului de stat al MIDR, Mircea Păscăluță, durata călătoriei dintre Ungheni și București se va reduce cu două-trei ore. Astfel, traseul până în capitala României va putea fi parcurs în aproximativ cinci ore, a declarat oficialul în cadrul emisiunii „Zi de Zi” de la Radio Moldova.
Proiectul este finanțat prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF), cu aproape 35 de milioane de euro.
Autoritățile din România și Republica Moldova își propun să construiască, până în 2030, alte patru poduri rutiere peste Prut: Stânca (România) – Costești (Republica Moldova), Bumbăta (România) – Leova (Republica Moldova), Fălciu (România) – Leca (Republica Moldova) și Răducăneni (România) – Bărboieni (Republica Moldova).
CITIȚI ȘI:
