De două ori mai multe mașini electrice și hibride și cel puțin 600 de stații de încărcare până în 2030
Republica Moldova își propune să ajungă la cel puțin 600 de puncte publice de încărcare pentru automobilele electrice până în anul 2030. Totodată, cel puțin 30% dintre noile puncte ar urma să fie instalate în afara capitalei, pentru ca infrastructura să fie accesibilă și șoferilor din regiuni. Obiectivele sunt prevăzute în Programul național de mobilitate electrică 2030, aprobat în ședința Guvernului din 21 octombrie.
Noile puncte de încărcare urmează să fie dezvoltate cu prioritate de-a lungul principalelor drumuri naționale, precum și în apropierea localităților și a punctelor de trecere a frontierei. Autoritățile urmăresc astfel să faciliteze deplasările pe distanțe lungi cu automobile electrice, fără ca șoferii să depindă de stațiile disponibile în Chișinău.
„Până în anul 2030, ne propunem să dezvoltăm o rețea națională de cel puțin 600 de puncte publice de reîncărcare pentru vehicule electrice, astfel încât utilizarea acestora să devină accesibilă în toată țara”, a declarat vicepremierul, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea.
Potrivit documentului, la nivelul anului 2025, în Republica Moldova existau peste 250 de puncte publice de încărcare, majoritatea concentrate în Chișinău, în alte câteva orașe și pe anumite drumuri importante. O altă problemă identificată este numărul insuficient al punctelor de încărcare rapidă, necesare în special pentru călătoriile între localități.
Programul stabilește și obiective privind creșterea numărului de automobile electrice și hibride. Până în 2030, acestea ar urma să reprezinte cel puțin 15% din parcul auto național, comparativ cu aproximativ 7% în prezent, potrivit datelor incluse în proiect. În același timp, autoritățile urmăresc reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră provenite din transportul rutier cu cel puțin 15% față de nivelul anului 2022.
„Prin acest program ne propunem să reducem dependența țării de combustibili fosili importați, creăm condiții pentru investiții private și apropiem Republica Moldova de standardele europene în domeniul mobilității electrice și de mediu”, a explicat vicepremierul.
Documentul prevede și îmbunătățirea serviciilor oferite șoferilor, inclusiv acces la informații despre amplasarea și disponibilitatea punctelor de încărcare, tarife transparente și modalități de plată mai accesibile. Dezvoltarea rețelei ar urma să fie susținută prin investiții publice și private, precum și din surse externe de finanțare.
CITIȚI ȘI:
