Benzile pentru transportul public ar putea fi utilizate și de alți șoferi. Primarul: „Ne gândim și la acest aspect”
Primăria municipiului Chișinău anunță un plan amplu de fluidizare a traficului din capitală. Acesta include extinderea bulevardului Mircea cel Bătrân, reconstrucția integrală a podului de pe strada Ismail și achiziționarea a 50 de autobuze noi pentru deservirea suburbiilor, până în vara anului 2027.
„Astăzi avem proiecte foarte mari de extindere a orașului și nemijlocit a sectorului Ciocana, prin crearea unui nou cartier pe bulevardul Mircea cel Bătrân. Acesta va servi pentru fluidizarea traficului general atunci când va fi finalizată această porțiune de drum”, a declarat primarul general al capitalei, Ion Ceban, pe 30 octombrie, în cadrul evenimentului de prezentare a activității Centrului de Monitorizare a Traficului.
Primarul a precizat că va oferi mai multe detalii despre aceste planuri săptămâna viitoare, dar a prezentat câteva dintre principalele obiective ale conceptului de dezvoltare a infrastructurii municipale.
Strada Industrială va avea rolul unei centuri de legătură între sectoarele Botanica și Ciocana. O altă arteră importantă este strada Mesager, care ar urma să preia o parte semnificativă din traficul de pe bulevardul Ștefan cel Mare și din zonele adiacente.
„Anul viitor vom construi de trei ori mai multe drumuri decât în anul curent. Depunem efort maxim în această privință și suntem în continuă activitate în ceea ce privește elaborarea proiectelor tehnice”, a declarat Ion Ceban.
Rețeaua benzilor dedicate transportului public va fi extinsă, spune Ion Ceban, astfel încât pasagerii care aleg transportul în comun să ajungă mai repede la destinație. Totodată, primarul a menționat că autoritățile analizează posibilitatea de a permite circulația automobilelor private pe aceste benzi în anumite intervale orare.
„Ne gândim și la opțiunea ca șoferii să poată utiliza benzile dedicate, dar nu pot spune că avem o soluție finală. Odată ce acorzi această prioritate cuiva, după aceea nu o mai respectă nimeni – aceasta ține mai mult de mentalitatea noastră. Cineva ne propunea să oferim permisiunea între orele 10:00 și 16:00. Ne gândim și la acest aspect”, a subliniat primarul general.
Totodată, până la 1 iunie 2027, Primăria intenționează să suplimenteze parcul de transport destinat suburbiilor cu încă 50 de autobuze. De asemenea, urmează să fie diversificate itinerarele.
Săptămâna viitoare, autoritățile vor prezenta conceptele privind amenajarea parcărilor de captură și a nodurilor rutiere în mai multe zone ale capitalei.
Primarul a declarat că este conștient de dificultățile provocate de traficul aglomerat din capitală. El a amintit că străzile, proiectate în mare parte la sfârșitul anilor '80, erau dimensionate pentru un parc auto de aproximativ 90.000 de mașini. Între timp, numărul vehiculelor a crescut considerabil. În prezent, în capitală sunt înregistrate peste 400.000 de vehicule, iar alte aproximativ 500.000 tranzitează zilnic orașul.
CITIȚI ȘI:
