Angajații CFM și-au primit salariile pentru luna ianuarie 2025
Cei 1.000 de angajați de la Întreprinderea de stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM), care au fost concediați la atingerea vârstei de pensionare sau care au încetat raporturile de muncă din propria inițiativă, și-au primit salariile integral. Totodată, angajaților întreprinderii le-au fost achitate recent retribuțiile pentru luna ianuarie 2025. Reprezentanții CFM afirmă că onorarea obligațiilor acumulate față de lucrători a fost posibilă datorită sprijinului în mărime de 50 de milioane de lei, alocat de Guvernul Republicii Moldova.
În perioada iunie - iulie curent, angajații au primit trei salarii: pentru lunile noiembrie, decembrie 2024 și ianuarie 2025.
Potrivit estimărilor specialiștilor de la CFM, achitarea integrală a acestor datorii reprezintă un pas important în remedierea situației economico-financiare a întreprinderii. Totodată, optimizarea cheltuielilor, reducerea pierderilor financiare, eficientizarea activității, precum și întreprinderea măsurilor de reorganizare instituțională au permis înregistrarea unei evoluții pozitive în domeniul financiar.
„Spre exemplu, dacă în luna ianuarie 2025 pentru suplinirea fondului salarial erau necesari 42.5 milioane de lei, pentru luna iunie curent sunt suficienți 29 de milioane de lei, doar la acest capitol economia constituie 13.5 milioane de lei”, se menționează într-un comunicat al întreprinderii.
Reprezentanții CFM mai arată că tarifele convenabile pentru contractanți, folosirea eficientă a materialului rulant și alte facilități oferite au contribuit la creșterea numărului de încărcături transportate pe calea ferată. Astfel, dacă la începutul anului întreprinderea avea încasări de aproximativ 27 de milioane de lei, în luna iunie 2025 acestea s-au dublat și au ajuns la circa 57 de milioane de lei.
Precizăm că vicepremierul Vladimir Bolea, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, a declarat, pe 24 iulie, că CFM are „perspective economice”. Oficialul a dat asigurări că restanțele salariale ale angajaților CFM vor fi achitate integral până în luna octombrie curent.
Problemele financiare ale întreprinderii Calea Ferată din Moldova au început în 2009, când transportul de mărfuri a scăzut de peste două ori. Declinul a urmat și în 2016, iar în 2022, situația s-a agravat și mai mult, când tranzitul feroviar din Ucraina s-a redus drastic, odată cu redeschiderea portului Odesa. Schimbările au dus la diminuarea veniturilor CFM și, implicit, la întârzieri tot mai mari la plata salariilor angajaților, care au început să se confrunte cu restanțe de câteva luni.
În încercarea de a reduce povara financiară și de a plăti parțial datoriile salariale, CFM a scos și anul trecut la licitație vagoane și piese vechi.
CITEȘTE ȘI:
