Foști funcționari, cercetați penal pentru predarea infrastructurii petroliere de la aeroport companiei Lukoil: Reacția ex-ministrului Valeriu Lazăr
Foști funcționari de la Ministerul Economiei ar putea fi cercetați penal pentru tranzacția prin care companiei ruse Lukoil i-a fost predată, în 2005, infrastructura petrolieră de la Aeroportul Internațional „Eugen Doga” – Chișinău, anunță vicepremierul Vladimir Bolea. Ministrul din acea perioadă, Valeriu Lazăr, susține însă că Ministerul Economiei nu a avut competențe legate de asemenea tranzacții.
Autoritățile desfășoară, în prezent, o anchetă pentru a stabili cum și-a respectat Lukoil obligațiunile investiționale asumate la finele anului 2005, atunci când a plătit 10 milioane de lei pentru a-i fi transferată infrastructura de alimentare cu carburanți de la aeroport, o sumă care ar fi fost, potrivit unor experți, mult mai mică față de valoarea reală a activelor respective.
„Se va face o analiză minuțioasă a activității economico-comerciale a companiei Lukoil și, în mod deosebit, a funcționarilor din acea perioadă de la Ministerului Economiei, care au predat aceste bunuri. Dacă se va ajunge, va fi și cazul unei anchete penale”, a declarat Vladimir Bolea, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, la TVR Moldova.
Vicepremierul a adăugat că analiza trebuie să cuprindă „toate afacerile dubioase, extrem de frauduloase și extrem de dezavantajoase” pe care le-a făcut statul de-a lungul anilor „fără niciun interes pentru aeroport”.
Menționăm că Ministerul Economiei era condus, în acea perioadă, Valeriu Lazăr, ministru în Guvernul Tarlev, cercetat penal și în dosarul concesionării ulterioare a aeroportului, în care sunt învinuite în total opt persoane, inclusiv fostul premier Iurie Leancă.
Solicitat de Teleradio-Moldova, Valeriu Lazăr a declarat că nu-și amintește acest episod și a afirmat că, cel mai probabil, alte ministere au fost responsabile de această tranzacție.
„Nu țin minte așa ceva. Ministerul Economiei nu a avut atribuții atunci, dacă eu nu greșesc. Sunt sigur că nu am avut competență în sensul acesta. Era un alt minister, dacă nu greșesc – al Infrastructurii sau chiar al Industriei și Energeticii, ceva de genul acesta. Chiar nu țin minte să fi avut noi competențe, dar era un minister dedicat, dacă nu chiar două cu tangențe mai mari decât ale Ministerului Economiei”, ne-a spus Valeriu Lazăr.
Ministerul Industriei și Infrastructurii din Guvernul Tarlev era condus, în anul 2005, de Vladimir Antosii.
Lukoil nu vrea să predea bunurile statului
Consiliul pentru examinarea investițiilor de importanță pentru securitatea statului a decis, pe 16 ianuarie curent, aplicarea unei amenzi de 5.000.000 de lei SRL Lukoil-Moldova, pentru nerespectarea unei decizii anterioare privind revenirea complexului petrolier de la Aeroportul Internațional „Eugen Doga” - Chișinău în proprietatea statului, oferind un termen suplimentar de cinci zile pentru conformare, care expiră pe 21 ianuarie.
Potrivit Ministerului Energiei, Lukoil-Moldova a primit un termen de 20 de zile pentru a reveni la situația existentă înainte de anul 2005 și pentru a preda infrastructura complexului petrolier în proprietatea statului.
Pe 14 ianuarie, instituțiile statului au fost informate despre refuzul companiei de a semna actul de transmitere-primire a bunurilor aferente complexului petrolier de la aeroport. Refuzul a fost motivat de lipsa aprobării din partea asociatului unic, Lukoil International GmbH.
Consiliul pentru examinarea investițiilor în domeniile de importanță pentru securitatea statului a decis, încă pe 15 decembrie 2025, că activele Lukoil-Moldova de la Aeroportul Internațional „Eugen Doga” - Chișinău urmează să revină în termen de 20 de zile în proprietatea statului, așa cum era până în anul 2005.
În Republica Moldova, compania rusească Lukoil controla, până la aplicarea sancțiunilor occidentale pentru a descuraja războiul din Ucraina, aproximativ 20% din piața stațiilor de alimentare, aproape jumătate din importurile de motorină și gestiona aproape 110 stații de carburanți. De asemenea, compania furniza 100% din kerosenul utilizat de aeroport, prin subsidiara Lukoil-Moldova, care deține și propriile rezervoare pentru combustibil de aviație.
Pentru a evita o criză de combustibil pentru aviație, Aeroportul Internațional „Eugen Doga” - Chișinău a preluat gratuit, pe 14 noiembrie 2025, operarea terminalului petrolier, iar kerosenul este livrat, în prezent, de companii din România.
CITIȚI ȘI:
