Accidente mai puține, consecințe la fel de grave: Un nou sistem de evidență aprobat de Guvern
Guvernul digitalizează colectarea datelor despre accidentele rutiere produse pe teritoriul țării. Prin acest nou sistem, autoritățile își propun să faciliteze schimbul de informații între instituțiile responsabile, pentru a eficientiza politicile publice și a reduce numărul accidentelor, precum și gravitatea consecințelor acestora.
Ministra Afacerilor Interne, Daniella Misail-Nichitin, a declarat în ședința din 29 aprilie – în cadrul căreia a fost aprobat conceptul sistemului informațional „Registrul de stat al accidentelor rutiere” – că în prezent nu există o platformă integrată de date privind accidentele rutiere, ceea ce îngreunează analiza rapidă și complexă a situației.
„Noul sistem va permite o evidență unică și standardizată a accidentelor, o analiză mai rapidă și mai exactă a datelor, precum și un schimb eficient de informații între instituțiile responsabile. Acest lucru va contribui la fundamentarea mai bună a politicilor publice și, în timp, la reducerea numărului de accidente și a gravității consecințelor acestora”, a subliniat ministra.
Registrul va include informații despre vehiculele implicate în accidente, persoanele vinovate și victimele. În nota de fundamentare a proiectului se menționează că datele vor fi păstrate pe durata necesară soluționării cazurilor, pe termene de până la 15 ani. O dată pe an, până la sfârșitul lunii septembrie, informațiile despre accidentele soldate cu victime vor fi transmise Direcției Generale Mobilitate și Transport (MOVE) a Comisiei Europene.
Directorul Observatorului de Siguranță Rutieră din cadrul Universității Tehnice a Moldovei, conferențiarul universitar Ilie Bricicaru, a salutat aprobarea inițiativei, însă a subliniat că este important ca setul de date al Uniunii Europene în domeniul accidentelor rutiere să fie preluat integral.
Solicitat de Teleradio-Moldova, expertul a insistat asupra necesității integrării în standardele naționale a practicii colectării datelor și despre infrastructura locului producerii accidentului, obiectiv specificat și în Programul Național de Siguranță Rutieră, aprobat anul trecut.
Profesorul universitar susține că autoritățile ar trebui să-și asume trecerea „de la paradigma sancționării persoanei la paradigma responsabilității comune”, întrucât un accident rutier se poate produce chiar și fără încălcarea regulilor de circulație. De asemenea, acesta a subliniat importanța asigurării accesului deschis la aceste date, fără a fi necesare solicitări către autorități.
Potrivit Direcției Securitate Rutieră a Inspectoratului Național de Securitate Publică (INSP), numărul accidentelor rutiere este în scădere în ultimul deceniu, însă consecințele acestora rămân grave. În primele trei luni ale acestui an au fost înregistrate 373 de accidente rutiere, soldate cu 39 de decese și 445 de persoane traumatizate.
CITIȚI ȘI:
