Motoare de creștere în 2025: Economia Republicii Moldova se mută de la consum la inovare și producție

Industria, construcțiile și agricultura au fost principalele motoare ale relansării economiei Republicii Moldova în anul 2025, contribuind decisiv la o creștere estimată de 2.7%, a anunțat, pe 30 decembrie, ministrul Dezvoltării Economice și Digitalizării, Eugen Osmochescu, în cadrul unei conferințe de presă.

Anca Dragu, la Moldova 1: Aderarea la SEPA a însemnat milioane de euro economii pentru cetățeni și companii

Plățile în euro din și către Republica Moldova au devenit, începând cu anul 2025, mai rapide, mai sigure și cu comisioane semnificativ mai mici. Guvernatoarea Băncii Naționale a Moldovei (BNM), Anca Dragu, a declarat la emisiunea ÎN CONTEXT, de la Moldova 1, că aderarea la Zona Unică de Plăți în Euro (SEPA) a generat economii pentru cetățeni și companii de peste 1.4 milioane de euro într-o singură lună.

Marja maximă pentru creditele la „Prima casă” se menține la 3% în 2026

Guvernul menține la nivel de 3% marja maximă aplicată pentru creditele acordate pe parcursul anului 2026, prin Programul „Prima Casă”. Decizia a fost luată pe 29 decembrie de Guvern.

Moratoriu aprobat de Guvern: aproape 17 mii de posturi vacante din sectorul public vor fi „înghețate”

Un moratoriu temporar asupra funcțiilor vacante din sectorul bugetar a fost instituit până pe 31 decembrie 2026. Măsura urmează să fie aplicată pentru un număr total de aproximativ 17.000 de unități, însă va excepta funcțiile pentru care, la data intrării în vigoare a proiectului, a fost deja anunțat concurs de suplinire. Decizia a fost aprobată de Guvern pe 29 decembrie.

Parlamentul a votat bugetele pentru 2026 în lectura a doua. Zeci de amendamente ale opoziției, respinse

Parlamentul Republicii Moldova a adoptat în lectura a doua bugetul de stat, bugetul asigurărilor sociale de stat și bugetul fondurilor asigurării obligatorii de asistență medicală pentru anul 2026, după o sesiune maraton în care au fost examinate zeci de amendamente, majoritatea înaintate de opoziție și respinse. Ultima parte a dezbaterilor a fost marcată de un schimb de opinii legat de deficitul bugetar și cheltuielile statului, între reprezentanții opoziției și cei ai majorității.

Program de gestionare a datoriei statului pentru 2026–2028: împrumuturi la costuri rezonabile, cu riscuri reduse

Împrumuturile contractate de Republica Moldova depășesc rambursările, iar datoria de stat continuă să crească. La 31 decembrie 2024, soldul datoriei se ridica la 121.4 miliarde de lei, în creștere cu 16.7% față de anul precedent. Pentru a gestiona situația, Guvernul a aprobat, în ședința din 29 decembrie, un program de management al datoriei de stat pe termen mediu, valabil pentru anii 2026–2028.

R. Moldova a umplut în 2025 „sacul” cu comenzi pentru drumuri: de la bani la valorificare

Republica Moldova a ajuns într-o situație în care problema investițiilor în infrastructură nu mai este lipsa banilor, ci valorificarea acestora. Pe parcursul anului 2025, aproape o cincime dintre proiectele de reparație a drumurilor locale nu au putut fi licitate din lipsă de oferte din partea companiilor.

Granturi pentru IMM-uri: până la 1.5 milioane de lei per proiect

Într-un context marcat de crize energetice repetate, întreprinderile mici și mijlocii (IMM) din Republica Moldova vor fi ajutate să eficientizeze consumul de energie și să devină mai stabile în fața crizelor energetice. Cabinetul de miniștri a aprobat, în ședința din 29 decembrie, semnarea Acordului de grant dintre Organizația pentru Dezvoltarea Antreprenoriatului (ODA) și Agenția de Cooperare Internațională a Germaniei (GIZ).

Ministru, la Moldova 1: Căile ferate din R. Moldova au viitor – un tren poate înlocui 100 de camioane

Căile ferate din Republica Moldova au viitor, afirmă vicepremierul Vladimir Bolea, menționând că acest tip de transport este strategic și trebuie valorificat. Invitat la emisiunea „Bună Dimineața” de la Moldova 1, oficialul a declarat că un test realizat acum câteva zile, care a permis circulația unui tren marfar de 3.000 de tone pe un segment recent repus în funcțiune, a demonstrat că o singură cursă poate scoate de pe drumurile naționale până la 100 de camioane.

A adus pâinea la teza de licență și a construit o afacere: drumul unui antreprenor din Rezina

Pasiunea pentru gustul autentic s-a transformat într-o afacere de succes. Andrei Bîzgan din orașul Rezina produce pâine artizanală cu maia, obținută prin fermentație naturală, fără aditivi sau conservanți. Deși procesul este lent și costisitor, clienții revin pentru un produs sănătos, ușor digerabil, cu aroma pâinii de altădată.

Din Marea Britanie, înapoi acasă: pasiunea pentru gătit, transformată într-o afacere de succes

Și-a transformat pasiunea pentru gătit într-o afacere profitabilă. După zece ani în care a muncit în Marea Britanie, Rodica Moldovanu s-a întors acasă și a investit toate economiile familiei într-o patiserie. Femeia de afaceri suferă de o boală autoimună și a ezitat mult, dar sprijinul celor dragi a convins-o că visurile pot deveni realitate.

De ce sunt necesare reparații capitale pe drumurile naționale: autoritățile anunță un program de mentenanță

În Republica Moldova urmează să fie lansat un amplu program de mentenanță a drumurilor naționale. Proiectul va include atât lucrări capitale, cât și înlocuirea completă a stratului de uzură pe porțiuni extinse de șosea. Autoritățile spun că aceste reparații sunt necesare pentru a prelungi durata de exploatare a infrastructurii rutiere. Până atunci, pe drumuri se desfășoară doar lucrări de întreținere curentă - în special plombarea gropilor și alte intervenții punctuale. Programul de mentenanță va fi elaborat de Ministerul Infrastructurii și urmează să fie implementat începând cu anul 2027.