Экономика

Владимир Боля: У Молдавских железных дорог есть будущее

Железнодорожный транспорт в Республике Молдова имеет большие перспективы и должен активно развиваться. Об этом заявил вице-премьер и министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля в эфире телеканала Moldova 1. По его словам, недавно проведённый тестовый рейс грузового поезда массой 3 000 тонн по восстановленному участку железной дороги доказал эффективность этого вида транспорта. Один поезд смог заменить до 100 грузовых автомобилей, снизив нагрузку на национальные трассы и обеспечив значительную экономию средств. Груз — щебень из Украины — был доставлен в Кагул для строительства дороги. «Расширение возможностей железных дорог, я считаю, является стратегическим направлением. Это транспорт будущего. Железные дороги — это более экономично, экологично и быстро», — подчеркнул министр инфраструктуры и регионального развития.

Реорганизация "ЖДМ": с 2026 года перевозки и инфраструктура перейдут к двум разным компаниям

Железную дорогу Молдовы реорганизуют. С 2026 года перевозки и инфраструктура перейдут к двум разным компаниям. Об этом сообщил вице-премьер и министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля. Предприятие разделят на «ЖДМ Инфраструктура» и «ЖДМ Груз». Первое будет отвечать за развитие и управление железнодорожной инфраструктурой, а «ЖДМ Груз» - за услуги по перевозке грузов и пассажиров. Владимир Боля отметил, что инфраструктура останется государственной монополией и сможет получать субсидии. А вот транспортная компания должна будет зарабатывать за счёт предоставляемых услуг физическим и юридическим лицам. Две компании будут зарегистрированы в Агентстве государственных услуг. Процесс реорганизации завершат в течение 2026-го. Последние годы предприятие столкнулось с финансовыми проблемами. Министр отметил, что положение немного улучшилось.

Граждане Молдовы, взявшие ипотеку, получат льготу: кому и на каких условиях она положена

Граждане Молдовы, которые взяли ипотеку для покупки первого жилья, получат налоговую льготу. Они смогут вычесть из налогооблагаемого дохода проценты по кредиту - но не больше 16 100 леев в год. Об этом сообщила вице-председатель парламентской комиссии по экономике Виктория Белоус. В случае совместного владения жильем право на вычет предоставляется каждому супругу. Общая сумма не может превышать установленный предел. Уменьшить налогооблагаемый доход из-за расходов на проценты по кредиту смогут те, кто покупает первое жилье в ипотеку без использования государственных программ, таких как Prima casă. Чтобы воспользоваться льготой, необходимо представить в Налоговую службу кредитный договор, выписки из банка об уплате процентов и подать декларацию о доходах.

Депутаты предлагают сократить зарплаты руководства НАРЭ, НАРЭКИТ и НКФР

Депутаты предлагают ограничить зарплаты руководителей некоторых регулирующих органов. Такой законопроект зарегистрировала в парламенте фракция PAS. Он касается заработка директоров Национального агентства по регулированию в энергетике, Комиссии по финансовому рынку и Агентства по регулированию в области электронных коммуникаций. Если закон будет принят, размер их жалованья не сможет превышать пять или шесть средних заработных плат по экономике. То есть не более 104 тысяч леев в месяц. Сейчас политика заработной платы в НАРЭ, НАРЭКИТ и НКФР не регулируется унифицированным законом. Зарплаты устанавливаются внутренними регламентами без четких ограничений. За последние два года оклады их руководства выросли на 30%, 100% или даже 140%, достигнув 100-160 тысяч леев в месяц.